看过超跑的车主，都觉得别人家的兰博基尼就是帅气，不仅低趴的外形很像贴地飞行的飞机，而且车内也是一款战斗机的感觉，男人就应该开这样的车型，而且连油门踏板都是那么帅的。

因为车主发现，别人家的兰博基尼的油门踏板不像自家的知豆那样，是吊着的，而是像落地玻璃一样连接在地板上的，很有赛车的感觉，这种油门踏板就是地板式踏板，而对应的像知豆那样的则是悬吊式油门踏板。

事实上，现在很多汽车制造商的一些车型，也会使用那些超跑和赛车上经常用的地板式油门踏板，以标榜运动的特质，从而让那些想要购置运动车型的用户下手，还有一些车主还会专门将悬吊式油门踏板改成地板式油门踏板，这是非常自欺欺人的。

使用地板式踏板，自然并不能从实质上提高车辆的性能，并且还带来很多副作用，一些车主长途开车后脚非常累，就是这个地板式油门踏板作怪。如果你的车不是赛车，地板式油门踏板纯粹是摆设，而且脚还累。

对于赛车和超跑来说，确实一定需要使用地板式油门踏板，因为赛车和超跑的坐姿是躺着的，这样如果使用像知豆那样的悬吊式油门踏板，驾驶员不仅要吊着脚来开车，长时间作用下，会非常累，而且油门响应也会因此有影响。

但是对于一般的家用车来说，座椅不如赛车和超跑那样几乎躺着的，都是偏高的，使用地板式油门踏板后，驾驶员虽然可以像赛车和超跑的车手那样将较放在地面上缓解一点疲劳，可是由于较高的坐姿，这种踏板的能够给驾驶员带来的活动范围比较少，当需要高速深踩油门的时候，相反会对驾驶员造成一定的阻碍，在这种状态下长时间驾驶下，反而更加疲劳，所以如果你的车不是赛车，地板式油门踏板纯粹是摆设，而且脚还累。