说到美国，很多人都会觉得在美国买车比中国便宜很多，而且油钱也便宜，也没有中国所谓的排量税，简直就是车友的天堂。大马路上豪车满地跑，各个都是开车豪车出行。但是其实，在美国的街头并没有看到比国内多很多的豪车，比国内售价便宜一半的宝马，奥迪，奔驰等也并不是满大街都是，反而更多看到的是一些日系家用车。经常看到开豪车的反而是一些留学生。当然也有那种家里车库停满豪车的豪，但是不代表普遍状况。

中国人对车的态度与美国人截然不同。美国早已过了靠车子来体现身份的年代了。还汽车在他们的生活中是一种满足出行的工具，而不是彰显地位的工具。虽然汽车如今在中国已经很普及，最低几万元的售价一般家庭也都能买得起。不过在大多数人眼里，汽车是高档品的观念始终挥之不去。在中国车不仅仅是私人交通工具，更像是一张身份的名片。所以人们才都尽己所能买自己能买到最好车，就算经济压力暴增也在所不惜。而在美国除了两种人，喜欢玩车的人和真正的有钱人。大多数人对汽车的态度就是工具而已，并不会在它身上投入过多的钱财，更不要说买一台与自己经济能力不相符的车。一般超过8万美元的车，车主不是演员就是在华尔街上班，中产阶级的美国人有钱也不会买如此贵的车来开。倒不是说美国人不虚荣，只不过在这些观念上比中国人成熟一点。中国人活的累就在于，太在意他人的眼光了，攀比心也太重。

由于美国也属于地广人稀的，没有车的话根本寸步难行，所以在美国几乎每个人都需要车，要求不高，有时候只要能跑得动就行。经常在路上看到有些破的都快散架的车还在开着，去修车厂修车非常贵，没有保险公司的话不是所有人都负担的起。

另外，美国的二手车市场也很发达，到处可见的二手车市场，一方面是一方面为不缺钱的人省钱，让缺钱的人不至于无车可用，另一方面也让一部分对汽车喜新厌旧的人可以经常换车而又不会损失太多。在美国更多人其实更倾向于买二手车。

很多人都说美国人收入比中国高，也没见多少存款，那钱都跑哪去了？美国人认为生活品质应该在各个细节之处体现。因此他们愿意缩减在汽车上的开销，将其用在生活的其他方面。比如说家庭的管理，娱乐和旅行、以及保险等等。