有一种责任叫男人，有一种承担叫父亲，有一种无言是父爱。本周日，一年一度的父亲节又来到了，祝愿全天下所有的老爸们节日快乐，生活如意！
如果没有比喻，你或许永远都无法真正体会父爱的伟大。当你驰骋于山林之间，享受最原始的驾驶乐趣，这就是每个男人都会有的一个越野梦。比起驾驶在舒坦的道路上，他们更想要的是去征服脚下的风景，去打破山岭河流沙漠雪地的阻拦。父亲也不例外，年轻的时候顾及于有限的条件和为了家庭生活，这个梦想一直没有实现。
时间带走曾经青春，有他在才变得安逸，我的生活可以说在父亲的辅助下顺风顺水，毕业后顺利找到了稳定的工作，工作已有三年有余，一直想着为父亲提一台真正的硬派SUV，但是因为手头预算有限，25万的预算一直处于观望状态，同时也纠结于选择传祺GS8(配置|询价)还是上汽大通D90。
上汽大通D90和广汽传祺GS8分别是上汽大通和广汽传祺自主品牌的高端车型，两款车上市以来，销量都非常好，传祺GS8从外观上看大灯一下便能吸引住人，四颗硕大的远近大灯让人觉得十分霸气，但是我认为上汽大通D90则是耐看型，大通首创的私人定制模式不仅小到车标甚至大灯装饰色，都是可以用户定制的，这点我对于上汽大通D90来说是非常满意的，我可以选择性的选配我自己认为实用美观的配置，把我的利益最大化，我刚参加工作不久老百姓赚钱不易，兜里钞票有限，这点上汽大通D90表现我是非常满意的。
父亲喜欢自驾越野，我觉得有必要选择一台真正的SUV,哪怕多花点钱，但是广汽传奇GS8让我很失望，只有两款车型搭载了四驱结构，选择配置很局限。同时承载式车身绝非硬派SUV的标配，上汽大通D90采用非承载式车身设计的，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率165kW，峰值扭矩360Nm。传动部分，与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。值得一提的是，除了两驱版本外，还提供2种四驱形式，GS8采用的是横置前驱平台的适时四驱，属于典型的城市SUV布局。而D90是基于纵置后驱的四驱系统,分别为全地形智能适时四驱系统以及分时四驱系统，同时还可选装差速锁。众所周知，作为一辆硬派结构的越野车，除了强大的动力，驱动方式和车身结构这种先天基因也决定了汽车越野性能，显然选择上汽大通D90是正确的选择。
内饰上反观上汽大通D90中控台大面积棕色皮革非常抢眼，偏向运动，两款suv均采用四辐式多功能方向盘设计，上汽大通D90采用平底方向盘设计，皮革包裹加上亮条装饰质感很好。广汽传祺GS8方向盘设计则有点低调，黑色皮革比较平和。仪表盘方面上汽大通D90和广汽传祺GS8中间均配备中央行车电脑，而D90所配备的斑马系统也是让人眼前一亮，其操控方便也是为车主们省了不少心。上汽大通D90可以把互联网当作卖点之一，得益于上汽和阿里巴巴的联姻，共享内部资源，上汽大通D90自然在车载互联网科技配置上也是要看齐国内最高标准的。中控区12.3英寸触控屏和液晶仪表盘能够在驾驶过程中带来不俗的科技感，搭载上汽集团联合阿里巴巴研发的斑马智能互联系统，它集成了导航、空调和语音控制等功能，上汽大通D90还配备有后排独立空调、后排220V电源接口、全景天窗等舒适性配置，用车智能化程度非常实用。
在对上汽大通D90试驾过程中明显觉得行驶质感十分安静细腻，经过了解上汽大通D90对于乘客舒适性上该车配置了降噪系统，不仅会对车辆的发动机噪音进行物理降噪处理，同时还会侦测行驶过程中的各项噪音来源，并进行降噪处理！从而为车内人员营造了舒适安静的乘坐环境。工程师通过车内的传感器采集所有数据，再根据数据对动力和空调系统进行调整，最终达到在该环境下的使用要求。这对于自驾还是长途行驶舒适性上来说会有很大的提升。
大通D90如同一个优秀的全能运动员，不仅能很好的适应家庭用车需求，也可以满足消费者对越野性能的追求。我和父亲经过讨论深思熟虑后，虽然传祺GS8和上汽大通D90都是目前国产SUV中的杰出代表，但是不论外形还是内饰，性能还是做工我觉得上汽大通D90代表了国产SUV的上游水平。同时两车的风格取向传祺GS8是典型的家用城市SUV，不太注重越野。看好我需要一台全面全地形的SUV，上汽大通D90的整体造型更为硬派、犀利。值得一提的是，D90的动力系统、四驱系统、座椅布局、配置都可以个性化定制，这使得它能适应不同消费者的需求，包括城市、越野、家用，甚至商务。在这个重要的日子，我果断的选择了上汽大通D90，这不仅仅圆了父亲的梦，也圆了我的梦！
