如今，汽车玻璃贴膜是非常常见的事情，特别是在中国。

玻璃膜除了防爆之外，最重要的功能是隔热，因此，不少车主在选择玻璃膜的时候也会苦恼一番。

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为何苦恼？防爆膜的颜色有深浅，如果选择太浅的话，那么就很晒了。

那么就选择深色的咯，选择深色的话，晚上倒车就不方便了，完全看不清楚后面，每次都得把窗子降下来。

那么就选择不深不浅咯。也不行，这样两头不靠岸，还不如选择深或者浅算了。

为了对方这个问题，不少车主都会在防爆膜上做文章。

比如在玻璃膜上开个“三角窗”这样既可以起到隔热作用又可以不影响倒车的视线（光线）。

只是美观程度没那么好看而已。

问题来了，用深色的玻璃膜真的会隔热吗？

这个要看材质。

很多玻璃膜采用的都是染色工艺为主，好处是简单方便成本低。

坏处嘛，就是隔热效果有限。

首先，我们要了解到，防爆膜隔热，要隔的是什么呢？隔的就是紫外线和红外线，至于深色的可见光也被隔绝了。

深色的膜主要把紫外线和红外线的波长给吸收了，也就是说，膜把这一部分的热能给锁住了，起到的效果就跟海绵一样。

但是，随着时间久了之后，隔热的效果渐渐减少，因为海绵吸水太多了，多余的水都无法吸收了，因此你会觉得车内的温度也上升了。

这种膜到处可见，消费者也很难分辨得出来，而且，这种膜还把可见光给吸收了，也就是说，贴了这种膜，车内往车外一看，看不清楚。

如今的膜已经做得很不错，可以把紫外线、红外线和可见光都给区分开来。

什么意思？就是你贴了膜，看起来颜色很浅，但车内并不会随着时间久了就会觉得很晒。

特别是优质的膜可以隔绝97%的红外线，让你坐车内完全不觉得热。

其次，如果你的车有隔热玻璃，那么配合这种膜的话，更加舒适。

因此，一款膜是否隔热，更多的是看内在的材质。

同时，国家对这一款也有严格的要求：

根据国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布的《机动车运行安全技术条件》规定，“前挡风窗玻璃的可见光透射比不允许小于70%”。

前窗？

没错，严格来说，只要是良心商家，你的汽车前挡风玻璃就应该是绿色的，因为可以隔热（一部分）和添加了PVB胶，也就是双层玻璃。

因此，前挡风玻璃是完全不需要添加防爆膜的，但一些不懂的车主就会被黑心的防爆膜商家忽悠而去购买膜贴上去。

如此一来，原本可见光符合国家安全法规之下，被贴了膜，可见光只有原本的50%左右。

这已经增加了危险，特别是晚上，由于光线不足，视线受阻，观察前方变得不容易，因此需要开启远光灯和雾灯配合。

特别会车的时候，对方看到你开远光灯，他也会反击你，因此，把双方都放在一个危险的境地。

总之一句话，远离黑心商家+前挡风玻璃不需要贴膜。

那么应该怎么样选择膜呢？很简单，选择涂成反射紫外线红外线的功能膜即可。

至于那些颜色很深的，要么起到隐私作用，要么就是染色膜，隔热效果真心差。

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