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雪铁龙C5被夸得再好都没人买,致命短板配置不如国产

雪铁龙C5被夸得再好都没人买,致命短板配置不如国产
2019-01-16 07:10:31 养车小助理

雪铁龙在国内市场上也曾红极一时,一些明星车型在国内有段时间畅谈度还是很高的,但是随着其他合资品牌和我国自主品牌的冲击,加上雪铁龙自身更新换代周期长,即使有“硬核”支撑,热度也会有冷却下来的一天。

雪铁龙在国内市场上也曾红极一时,一些明星车型在国内有段时间畅谈度还是很高的,但是随着其他合资品牌和我国自主品牌的冲击,加上雪铁龙自身更新换代周期长,即使有“硬核”支撑,热度也会有冷却下来的一天。雪铁龙C5被夸得再好也没人买,致命短板:配置不如国产。

雪铁龙C5被夸得再好都没人买,致命短板配置不如国产

雪铁龙C5的销量一直和它的口碑不成正比,外观上雪铁龙的设计其实没有很有看点,毕竟一款车中期改款多次,也没有太多的变化,这也是雪铁龙C5销量尴尬的原因之一。雪铁龙C5外观很低调,虽然大灯看起来还算张扬,但是整体的风格还是偏向低调。其实从整体来看,这辆车只是中规中矩,并没有让人诟病的外观上的缺陷。

雪铁龙C5被夸得再好都没人买,致命短板配置不如国产

在内饰的设计上,也是以低调为主,整体内饰的颜色搭配比较美观,但是设计的比较差。有的车上有全液晶仪表盘的配置,但是也比较有科技感,可以自定义选择显示内容。中控台的最大亮点在于空调出风口的贯穿设计,别具一格。中控屏幕使用起来比较顺手。档把区域的设计比较方便,将这一区域浓缩在同类设计的一半大小,中央扶手的位置空出很大的位置。但是设计的不到位的一点是,前置杯架的位置太矮,将易拉罐放进去比较难拿出来。

雪铁龙C5被夸得再好都没人买,致命短板配置不如国产

在动力上搭载的是2.5L的发动机,法系车给人的感觉整体比较“柔和”,起步很稳,相比有点肉,但是驾驶起来完全没有这方面的顾虑,速度上还是可以满足的。雪铁龙的底盘一直是人们关注的焦点,毕竟也曾被称作拥有一流的底盘。雪铁龙C5采用液压缓冲系统,在同价位下,同级车基本上是用橡胶代替的,因为这样成本就低了。雪铁龙为了乘坐的舒适型,在这款车上搭载的底盘确实值得称赞。可也因此导致维修成本的增高,这一优点瞬间就变得不那么重要了。但是价值决定价格,如果追求驾乘的舒适型,就不得不在价钱上多付出一些了。

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在其他的配置上,比如安全装备上,漆部气囊、后排安全带式气囊、被动行人保护是没有的。还有一些警示系统和辅助系统也没有,在座椅的设计上也很落伍,第二排座椅不可以调节等。除了这些列举出来的还有很多配置这辆车上没有,被人戏称还没有国产车配置高真的不少空穴来风!难怪销量有些低,配置没有满足需求是其最致命短板了。

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