在现如今的运动轿车市场上，大多数车企都是靠着强劲的小排量涡轮增压发动机抢占市场，让自己的车品牌受关注度更高，从而成为消费者重点关注的对象。包括名爵6、思域(配置|询价)等车型都是靠着百公里加速成绩快速的成为了人们眼中的宠儿，销售业绩一路攀升。
在这种竞争极其强大的情况下，车企之间开始了各种明争暗斗，就如最近的“名爵6PK宝马3”，从这些都可以看出，在年轻消费者眼里，性能或者说运动性是非常重要的。
对比这些车的优势，马自达看起来就有些落后了，马自达虽然拥有令人称赞的创驰蓝天技术，但是动力方面一直都是它的弱项，而这些都会成为销量不好的重要因素，好在马自达还有它优秀的创驰蓝天技术，要不然估计在市场上也不好走下去。
直到后来传出新马6将搭载涡轮增压发动机的时候，我们才看到了马自达在动力方面能够与德美系乃至日系车相抗衡的希望。但是尽管马自达一直坚持在民用车上搭载自然吸气的品牌，马自达依旧在中国市场上占据了很高的地位，在中国的销售量也是非常可观的。
但是由于中国市场引进的车型并不多，所以马自达在销量上还是不能和其他三家日系车相提并论。不过不能否定的是，马自达在中国市场上占据了一定的地位，甚至马自达在很多国人的眼中是“驾驶者之车”。
实际上，马自达在车内饰上花了很大的功夫，在提高驾驶者的舒适度这方面下了很大的功夫，这大概就是为什么它屹立神坛不倒的原因，因为它带给了驾驶者极好的体验。
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