“当前的汽车消费者正在变得更为务实、成熟；在此背景下，汽车也在由以往的“奢侈品”向着“消费品”转变。未来的宝沃，应是大众化的、贴近客户的品牌。” 神州优车董事长兼CEO陆正耀在接受媒体采访时表示。

随着国内汽车产业的发展和消费的不断升级，我国已成为汽车产销第一的大国。面对日益更新的市场，新兴消费形态层出不穷，神州宝沃推出汽车新零售模式正是产业转型过程中的产物。

去年12月，神州优车联合宝沃发布全新战略，共同开拓汽车新零售模式，并希望通过产业链改造和平台赋能，全面实现产销分离、渠道重塑、重构汽车消费、重新定义汽车新零售模式。

众所周知汽车产业链从主机厂到4s店、二网渠道，各个环节都存在浪费，汽车新零售要做的就是汽车产业人、货、场的重构。神州宝沃新零售模式重新定义了主机厂、经销商以及消费者之间的关系，通过“从重到轻”的核心转变，打造最高效的渠道、下沉的网络、灵活的产品。

据悉，神州宝沃在品牌、金融、库存、流量、场景、信息化等多方面为经销商全面赋能，主张经销商零库存、轻装上阵、回归销售本质的同时，打破了传统4S店成本高、效能低、距离客户远的现状，启动了“千城万店”渠道下沉计划，将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点，无限贴近用户。

凭借着神州优车覆盖全国的“租车+专车”汽车共享网络，神州宝沃推出了1成首付、深度试驾、90天无理由退换车和全透明售后维修等创新服务，实现了先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式，以无限贴近客户的网点、无限降低客户的购买门槛、透明的售后服务体验、真正的0库存模式，开启汽车产销模式的方向性变革。

新模式实现了无限贴近客户的网点、无限降低客户的购买门槛、透明的售后服务体验、真正的0库存模式，开启汽车产销模式的方向性变革。