现在人们对于汽车的要求不再停留于动力，内饰上了，有的车主对于轮胎也有自己的一番要求，就比如到底是选用普通轮胎还是真空轮胎，这二者到底有何区别呢？

首先，普通轮胎相较于真空胎只有两个优点，一个是可靠性高，不过也仅是从某一个角度来说的，普通轮胎有一个内胎，空气就被封闭在这个内胎里面，即使轮毂因为意外情况变形，轮胎内的空气也不会泄漏出来，而真空胎则会因此失去胎压甚至完全泄漏，所以越野车使用普通轮胎的原因。另一个优点就是负重性能好，这个从货车轮胎上便能得知。

真空胎较之普通轮胎那优点就不止两个了，汽车在高速行驶的时候，轮胎就在和地面不停地摩擦，同时轮胎本身也伴随着变形，尤其是真空胎与地面的接触面更大，变形也越大，这些做功都在产生热量，如果热量不能得到良好的散发，就有可能有爆胎危险，而真空轮胎散热性好正弥补了这一点。事物都具有两面性，因为真空胎与地面的接触面更大，它的抓地力也比普通轮胎更强。还有因为真空胎没有内胎的缘故，其质量也比普通轮胎更小，对于提升汽车的操控性也更好。最特别的一点，真空胎在被扎之后不会立即漏气，所以不会出现车辆丢失方向的危险，安全性能也强于普通轮胎。

真空胎虽然优点比普通胎多，但是普通胎也有真空胎不具备的能力，所以普通胎并没有被真空胎完全取代，但是目前的轿车身上大多数都选择真空胎。

看完真空胎和普通胎的区别，大家在选购轮胎的时候心里应该有点数了吧。