最近几日，特朗普的加税政策甚嚣尘上，先是因为不满墨西哥拒绝出钱修边境墙而准备增加进口税，又对丰田喊话再去墨西哥建厂要重税收拾，美国国内的通用福特等大汽车厂商也被点名批评，福特宣布不再考虑在墨西哥建厂，这意味着特朗普的加税政策恐怕已成定局。

当然特朗普如此做，表达不满是第一，针对与美国存在贸易顺差国家的态度才是关键。增加进口汽车税，实际上对于美国汽车品牌的竞争力并非一件好事，因为美国生产力的成本肯定高于墨西哥。当然，如果通用、福特、丰田等公司把汽车制造厂建在美国，毕竟会对美国的就业机会起到推进作用。

那么我们说，如果墨西哥汽车加工生产市场崩溃，对于中国汽车市场的影响会是什么？那么意味着更多的汽车厂商，尤其是像丰田、本田、大众这样依赖墨西哥加工汽车然后出口到美国的企业，可能更多的会选择把厂址定在美国本土，那么结果是意味着他们整体成本的提高，降低了价格优势。这个时候，他们则会更加注重新型而庞大的中国市场，通过合资的模式赚取更多的外汇，占据更多的市场。

而且潜在市场认为，美国如果和中国出现贸易战，那么这将为大众、丰田等品牌提供更大的中国汽车空间。这意味着，国产车的生存空间将面临一场空前的灾难，因为一旦合资车再次整体下调价格或者增加含金量，那么国产车的发展更加艰难。

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