辽宁号的前身，未完工的瓦良格

　　中国购买瓦良格号航母的背后隐藏着一个惊天秘密，众所周知，中国曾购买过一艘名叫“基辅”号的航母并改造为海上主题公园，因此西方国家认定中国购买的瓦良格号将会是非军用的。其实这一切都是中国历经精心布下的一个大局，瞒天过海的手法让人拍案叫绝。

　　由于，西方不希望中国获得航母技术，因此，如果获悉瓦良格号将改建为军用航母就一定不会晒罢甘休，因此基辅号只是在打烟雾弹，这一手法让西方国家震惊的同时，西方国家只能大呼：被中国欺骗。而从2002年瓦良格抵达大连港口开始，经历了16年，中国海军的辽宁号终于形成了全面战斗力。

　　瓦良格号归国时曾在土耳其海峡被土方刁难阻挡

　　在1998年的时候，我国已经先后从韩国方面接手了原本预定要拆解掉的基辅号和明斯克号两条航空母舰。但毫无疑问地，这两条只能搭载雅克-38战斗机的“载机巡洋舰”，其吸引力与能够直接搭载苏-33战斗机的瓦良格号相比是没有办法相提并论的。而因为各种政治原因，即使其它国家的同类舰艇退役了，也基本不存在转卖给我国的可能。

　　在这种情况下，未完成的瓦良格号被我国如此重视也就在情理之中了。因为其尚不具备完整功能，即，尚不能当成是有战斗力的军舰使用的缘故，以民用用途进行购买并不会触碰到军火交易的底限。不过即使在这个问题上西方挑不出什么刺来，他们也照样有自己的手段来阻挠。在归国途中经土耳其海峡时，土方就曾经对该舰的通过进行各种刁难。

　　焕然一新的辽宁号航空母舰

　　所幸，这些小手段都没能影响事情的最终结果。在2002年时，这条战舰的舰体终于被拖运回国了。在放置两年之后，它被购得此舰的企业以8.78亿的价格转手卖给了我国人民政府。此后它的发展才算是真正走上了正轨。在2012年时，我国自行补齐了这条战舰所有未完工的部分，并将它命名为辽宁号正式加入到海军的作战序列当中。

　　不过，在2012年时，虽然军舰本身已经焕然一新了，但在航空母舰最为重要的战斗手段，也就是舰载机方面我国才刚刚起步。在同年即有两架歼-15战斗机上舰进行了起降实验，但在其后的较长时间里，该舰同时运作的战机数量并不算很多。但近来媒体发布的一些照片显示，辽宁号已经可以一次性在甲板上停靠三个中队以上的战机执行任务，想来其战斗力已经成熟了。