蒙迪欧提车一月后,心里憋了很多话,好的坏的统统告诉你

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蒙迪欧提车一月后,心里憋了很多话,好的坏的统统告诉你

随着生活条件的变好,我们越来越多人买车代步了,这样才能更好的让我们每天的出行,而买车大家都买什么车比较好?蒙迪欧这部车怎么样?听说很多人都选择这款车,我家的蒙迪欧也提了一个月了,心里有了好多话,今天好的坏的统统都来告诉你吧:

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其实没有什么绝对的不满意, 很多人提到的动力因为你选择的是混动想要追求动力可以买燃油的。再就是那更上一层楼的后备箱空间。为什么只给4星, 2850mm的轴距在数据上看是要优于同级的,但是它的表现却低于它的竞品迈腾(配置|询价)帕萨特(配置|询价)等会偷空间的车,你120平米的房子还不如人家90的显得里面大,因为它的公摊实在是大。这点福特你是说它厚道呢还是傻。乘坐空间:身高180的情况下前排座椅调整好的情况下驾驶没问题,后排头部空间稍显不足,因为重心设计较低的原因吧。腿部大概还能有 个两拳的空间。

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放行李:放行李的话提醒大家混动的车的后备箱是有个放电瓶的地方占据了一半后备箱空间,想要放大件还是需要把46分的座椅放倒这个动力不是那个245的2.0T它是只有2.0的混合动力想要提速快的建议别选它了。但是市区满足代步和家用还是没问题的。它的设计时速只有220,。加速表现:前期缓加速包括中后期稳加速它是纯电动的,后期60-90包括想提速快的时候它就切换成燃油引擎。2.0的动力只能说中规中矩。

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蒙迪欧的操控以及驾驶的信心应该是这个级别最好的了, 重心较低高速的时候转弯变道可以提供很好的信心,车身侧倾较小。方向爬转向精准基本没虚位这个必须得五星好评了,大家选混动车的目的基本不就是为了这个吗。4.2的油耗应该也是这个级别最低的了。另外它的油箱应该比正常的燃油动力的车小第一次加油在完全空了的情况下它只加了270块钱的。从新车油箱完全是空的加满现在显示是7个等跑完这箱清零后会更低!

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为什么只能给四星,因为它在纯电动的情况下安静的可以让你思考人生,后期包括急加速的情况下那个发动机的声音感觉跟1.5T的差不多声音还是蛮大的。阿斯顿-海宝的外观还是相当动感的,车身线条非常有力, LED闪亮闪亮的大灯呱唧呱唧的大嘴巴子外加前机盖上的4条小线线好看出了世界水准。其实-直以来蒙迪欧的客户群体正是这样一群积极向上追求个性的年轻消费者内饰应该说还是非常用心的,实木的前装饰,真皮的门内板,液晶的大屏幕,索尼的音响。能充电的USB设备。

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总体来说性价比还可以,包括它的燃油引擎的车,像是一直以来卖的比较好的1.5T的车 ,在2017款新改款之后依然增加了日间行车灯一键启动,折叠后视镜,还有那个高逼格的旋钮换挡,但只增加了3000块钱。应该说还是很有诚意的,选车不都是仁者见仁智者见智,混动车型包括电动车型主打环保理念,在我们这边的雾霾天里增加一抹绿色,希望在未来可以看到越来越来越多的混合电动车型。

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