对于现在的合资车企来说，下探求销量的策略是非常英明的，随着国产车在不断的进步，市场份额不断的被瓜分，丰田也是终于憋不住了，旗下有一款卡罗拉(配置|询价)，价格是一降再降，性价比提升了上来，已经不比国产车差了，同时这款车也是以省油耐用著称，油箱也够大，加满油可以跑出千里地，果断放弃朗逸就选它了。

从外观设计上讲，它的车头虽然同样是采用现在比较流行的分层式结构，但是它的层次性比较的犀利，就好像是刀割的一样，而且在4周角落采用的是直角式结构，看上去更加高大上，更有立体感。尤其是车灯，就好像是两把刀拼接在一起一样，非常有气势。亮银色的镀铬点缀着丰田的车标，也是很有辨识度的。

从车身侧面来看，整体车身流线型的设计方式挺有运动风采的，而且车头比较低，有一种冲劲，在视觉效果上就已经是渲染出了一种运动感十足的氛围。腰线设计得比较平直，层次感还是非常清晰的。

内饰方面，虽然这一款车并没有什么特别豪华的顶级配置，但是大面积选用一些柔软的包裹性材料，加上缝合的设计工艺，不管是方向盘还是座椅，都是有着很好的手感，在门内侧以及其他能够触碰到的地方，都是特别的舒适柔软。

动力方面，这一款车提供有很多动力系统组合，小编介绍的这一款车是1.2t涡轮增压发动机和模拟8挡的cvt无级变速箱组成的，最大可以爆发出116马力，最低油耗是在5.4升左右。并且这一款车还提供油电混合动力的版本车型，油耗更低，只有4.2升。

总体来看，这一款丰田卡罗拉不愧是全球销量第一的车型，质量那是杠杠的，开起来特别拉风。

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