新浪新闻客户端

为什么低端大众车不能买?别不承认,这5个原因句句扎心

为什么低端大众车不能买?别不承认,这5个原因句句扎心
2018年11月15日 19:40 新浪网 作者 球探人生

  大众作为知名的德系车企,扎根我国已经30多年了。很多人都说大众是最了解国人的品牌,旗下不少车型都将国人对汽车的需求与喜好拿捏的非常到位。可是大众针对我国市场推出的一些廉价车型以及特供车真的值得买吗?为什么低端大众车不能买?别不承认,这5个原因句句扎心。

  为什么低端大众车不能买?别不承认,这5个原因句句扎心

  第一,安全性令人堪忧。大众旗下的很多低端车型安全问题确实让人不放心。比如说大众旗下的新款捷达,车长4.4米,可是重量只有1.1吨。虽然大众不断追求轻量化车身,但是拆车之后我们才会发现车子的后防撞梁居然为泡沫材质。如果遇到碰撞,这样的车不堪一击,安全性根本无法保证。

  为什么低端大众车不能买?别不承认,这5个原因句句扎心

  第二,操控感极差。大众操控性只有在一些中高端车型上才能体现出来。大众旗下的许多特供车价格便宜,根本没有任何操控感。车子的底盘和调校也很一般,甚至还不如一些国产车好。

  为什么低端大众车不能买?别不承认,这5个原因句句扎心

  第三,第三,减配严重。很多车主都发现,大众的一些低端车减配现象非常严重。大众最爱减的就是悬挂,除此之外甚至连前雾灯都减掉了。各位车主也不要指望花上几万块钱就能在大众的低端车上找到什么靠谱的配置,只有寒酸和廉价。

  为什么低端大众车不能买?别不承认,这5个原因句句扎心

  第四,材质极差。就拿大众旗下的捷达这款车来说,有些车主拆车之后才发现这款车的管线包裹防护非常差,甚至还用了黑心棉。直接体现出大众为了节约成本,偷工减料,甚至不惜威胁人们的安全。不少车主都投诉大众的许多低端车里气味非常难闻,甲醛超标。

  为什么低端大众车不能买?别不承认,这5个原因句句扎心

  第五,廉价的低端车还不如国产有良心。最近几年国产车发展的速度非常,大众旗下的一些廉价车型还不如国产车实力强。无论是空间,配置还是安全性,同价位的国产车都比大众更加优秀。以上几点就是小编为大家盘点的拒绝购买低端大众车的五个理由,很多车主看完之后都认为这几个原因句句扎心。

  (感谢大家的浏览,记得加我关注哟,图片来源于网络,如有侵权,请与作者联系,删除。)

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2024 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有