文| 她在开啥车

纵观今年整个9月，汽车市场“金九”的盛况完全没有得到延续，反而是一片萧条。无论是轿车还是SUV，自主品牌疑惑外资品牌，销量不济成了新的趋势，伴随着的还有种种爆仓的传闻。相关数据显示，9月中国汽车销量同比下降了11.6%，创下了7年内最大的跌幅。相比之下，往年只能“镀银”的10月现在却颇有起色，毕竟这寒冬提前到了，哪个厂商不得动动脑筋，赶紧御寒呢？

打冷战不如打折？日系车行动了

以往9月里4S店只要每天打开门，就不愁没生意，鉴于今年众多车商品牌都是门可罗雀，华南区的4S店代表们就不得不想点办法了。据【车车君】了解，贵为国内销量冠军的丰田，如今也受不了继续在这销量寒冬中打冷战，毅然加入了促销降价的首发阵容。虽说大家盼望的畅销车型降价是不太可能了，但广汽丰田一部分的4S店最近正对比较冷门、且价格偏低的车型进行降价处理。诸如平常只卖10万左右的YRiSL致享系，如今给出了最高1.3万元的优惠幅度。

“王者”品牌都已经放下身段了，今年前三季销量都差强人意的本田，日前也在走降价路线。上个月新上市的中级车凌派狂降到10万以下，广汽本田4S店还相继退出了其他车型加入促销行列。促销力度看似一般般，但效果还是有的，雅阁新车才上市不久，9月销量就有18598辆，同比增长了25.4%，成为日系中高级车销量的当月冠军。

但说到优惠折扣最大的4S店，必定就要算上日产了。有数据显示，光是今年9月，日产汽车在中国区的销量就同比下降了0.8%，10月要是还保守销售，怕是撑不到年底。因此，广东的部分东风日产4S店开始对天籁、SUV楼兰等，一些1月销量较好的车型进一步促销，其中SUV楼兰幅度最大，优惠近3万元，而天籁也有2万元左右的降价。

降价成大势所趋？专家：也就日系车敢

眼看着因为降价促销，华南地区不少4S店的销量比起9月有较大的回温，小伙伴多多少少都有点得陇望蜀，盼着除了日系品牌外，其他车商也来个大酬宾才好。【车车君】觉得，这一点大家似乎想得有点多，毕竟日系品牌在价格上任性一点，也是有着平均销量好这一个底子的。用销量好的月份赚到的红利，摊薄到销量差的月份给消费者当福利，也算是薄利多销的体现。

而另一方面，降价优惠也就意味着原先多赚一点的车型，现在大抵可以收支平衡。而如今我国对于环保标准是越来越高，准备上市的车型还面临着标准的更替，这样一来，生产成本有增无减，一味价格下调只会让车商元气大伤。如今优惠力度如此明显，想要买车的小伙伴不妨趁着淡季挑选一番，别错过“银十”的良机了！

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