又一款紧凑型车火了，菲斯塔(配置|询价)高颜值亮相，能否挽救韩系惨淡销量

在紧凑汽车销量榜单上，一直是朗逸、轩逸、加大主导者整个榜单，现代品牌甚至还不如国产紧凑车型的销量，而今年上市的新款菲斯塔，颜值、性能全面来袭，将会在汽车市场掀起新的高潮。

在颜值上，可以看到菲斯塔饱满的车头，前脸突出大嘴式设计，并且采用了家族式全新外观，大尺寸的中网设计，加上凌厉的LED大灯，并且放大了雾灯处轮廓的设计，前脸呈现出大气的感觉，并且车灯轮廓映衬下的车头更有运动感。

侧身可以看到，多条腰线配合，在车门下方有上倾式凹陷设计，显得非常前卫，并且加入了溜背式设计，尾部有翘起的小尾翼，非常有运动感，可以说在整个紧凑车型的市场，现代菲斯塔这种设计理念，非常有前卫感，并且相比其他同级车型，更有时尚感。

在内饰设计上，体现出众多日系车的共性，那就是塑料硬壳包裹的中控台，虽然是塑料材质，但是整体直观感觉并不会有廉价感，因为有了银色装饰，更突出车内氛围的时尚感，车内中控大屏和液晶仪表的配合，将凸显出浓郁的科技感，并且实现了智能互联，使驾驶员和乘客都可以享受到多媒体互联网带来的享受，这款车的座椅非常有包裹性，能非常好的结合人体构造，像肩部等位置都有较好的支撑性，虽然在座椅材质上采用织物和仿皮式设计，但是并不影响他的舒适性。

在空间上，人们可能会质疑，因为加入溜背式设计，会不会在后座感受到压力，这款车可以清楚看到前排后排之间的距离，有非常大的活动空间，并且整个后排座椅设计上非常考虑人性化因素，所以在后排乘坐也不会有紧凑感。这款车的后备箱也非常宽敞，能极大的满足家用。

动力上，这款车配置的是1.4T、1.6T涡轮增压发动机，1.4T输出达到140马力，1.6T更是达到204马力，这种马力带动一款中级车型也是绰绰有余，是真正意义上的轿跑汽车，在变速箱上配置的7挡双离合，已经没有日系常用的CVT无级别变速箱的影子，前后悬架上依旧是熟悉的麦弗逊和多连杆独立悬架，在行车上，可以更加突出稳定性和操控性，并且这种马力的辅助，在起步、超车方面非常轻松。