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日产要“破釜沉舟”档次比肩宝马3系奥迪A4,奈何成笑柄!

日产要“破釜沉舟”档次比肩宝马3系奥迪A4,奈何成笑柄!
2019-04-02 14:31:20 生活想我了没有

西玛作为日产的旗舰轿车,在北美市场一直有着不错的市场表现,这也与西玛国内的市场表现形成巨大反差。最新款的日常西玛,说到西玛这款车型又会想到的就是“穷人买不起,富人看不上”类型,而西玛这款车型的确是属于

西玛作为日产的旗舰轿车,在北美市场一直有着不错的市场表现,这也与西玛国内的市场表现形成巨大反差。

最新款的日常西玛,说到西玛这款车型又会想到的就是“穷人买不起,富人看不上”类型,而西玛这款车型的确是属于一款比较高端的车型,其档次的力度根本不比奥迪的A4L差,包括3系的宝马,而之所以没落还是因为价格上的定位,而就相同价格车型来讲,相同价格,更多人还是愿意去选奥迪宝马,如果说西玛这款车型在同级别中价格都能下浮的性价比较高的话,那么在市场上又是另一番作为,价位也进行了调整。

日产西玛发布了最新改款车型,新车整体设计更为年轻,前脸V-motion元素更为突出,犀利的前大灯造型与全LED光源的设计让车头更具运动感。

西玛差不多可以说是在这个价位级别里的一款最为个性运动的车型之一了,同时在配置上它也表现得颇为厚道。但为什么,这款西玛上市快三年了,它的销量始终还是比较惨淡呢?在我们看来,西玛身上还是存在着以下这些不足:

车身侧面依然保持了流畅的线条设计,车窗线条一直延伸到车尾,19英寸的抢灰色轮毂较为抢眼。车尾整体造型未发生变化,除了尾灯升级为全LED样式,下方双边双出的排气设计十分抢眼。进入车内,新增的橙黑双色内饰让整体车内氛围显得更年轻。

这款车造型相比老款更加具有运动风格,中网的边缘依然是塑料包围,大灯细长,分布在两侧就像待发的回旋镖一样,很具有活力和攻击性。保险杠底部以上是黑色中网,下方确实银色渡边,和轮毂颜色很搭,整车侧脸能看到部分前脸,银色和红色的搭配更显活力。车位和老款基本上保持不变,还是那个尺寸,并没有很强烈的即视感。

内饰方面的搭配如图所示能够看到,在主体的搭配上改变不是很大,不过可以看出在档次方面来讲比之前提升了很多,并且在功能上的搭配,包括硬件设施上的布局设置方面依旧还是非常的优越,真皮包裹,防水防腐,舒适性方面还是非常不错的,空间也很大,

内饰方面,外观的风格一致延续到内饰,打开车门后并不会给人很强的差异感,方向盘依然是三幅式平底,此次的中控布局稍微倾斜于驾驶位置,操作上会更加顺手,而布料的锋线是橙色的,和黑色搭配起来给人一种莫名的快乐感觉,很有创造力。车展中我们看到,新款启动按钮在方向盘右下角,触摸非常方便,很人性化。行车安全方面新款搭配Safety Shield360的系统,对驾驶员是起到很好的辅助作用。

动力方面,海外版车型依旧提供3.5L V6发动机,而国内是否会采用日产最新的2.0T发动机依然是未知数。

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