【商车邦导读】4-6月，戴姆勒总计销售833000辆汽车，同比上年增长1%，增长主要来自于轻型商用车及卡车业务。

近日，戴姆勒集团发布2018二季报，汽车销量比上年同期再次增长。4-6月，戴姆勒总计销售833000辆汽车，同比上年增长1%，增长主要来自于轻型商用车及卡车业务。

第二季度销量

戴姆勒卡车二季度销售123900辆，同比增长6%。其中，北美自贸区销量为44300辆（上年为42300辆）；拉美地区销量为7900辆，相比上年同期的7000辆有明显的增长，在巴西的销量同比增长超过50%，达到4400辆；在欧盟30国，销量为21100辆，相比上年的20400有微幅增长，但在德国的销量为7800辆，比上年同期略有下降。同样，在土耳其的销量也出现下滑，只有1700辆，远低于上年同期的2900辆；在亚洲市场的销量同比增长13%达到40300辆，显著的增长来自于印尼市场，从上年的9800辆提升至今年的16400辆，印度市场的表现也同样不错，达到了5800辆（上年为3600辆）。在日本的销量为10400辆，与上年的10200辆基本持平。中东市场则出现了大幅下滑，销量为2000辆，远低于上年同期的6400辆。

奔驰轻型商用车（Vans）在二季度的销量同比增长7%达到110900辆，创造了新的记录。在欧盟30国的销量为71300辆，相比上年的70400辆有小幅增长，其中在法国增长9%，在瑞典增长79%。在德国市场以28100辆的销量又创造了新的记录，上年为27400辆。在美国市场的销量增长10%达到了9900辆的新高，对北美自贸区市场有一个积极影响。在拉美市场，销量基本与上年的4000辆水平持平。在中国市场，继续提升着自己的市场地位，创造了7500辆的最好季度销量，同比增长18%。同样，奔驰轻型商用车在土耳其和俄罗斯分别取得了8%和26%的增长。

戴姆勒客车二季度的销量为7500辆，与上年持平。在欧盟30国，戴姆勒总计销售了2200辆奔驰与赛特拉的客车整车及底盘，基本达到去年同期水平。尽管市场领先地位无可置疑，但德国国内市场700辆的销量并没有达到去年同期（800辆）水平。巴西的市场复苏已经放缓，但2500辆的销量仍比去年二季度高出18％。在拉美（不包括墨西哥），戴姆勒客车的销量为3400辆，略低于上年水平。墨西哥800辆的销量也明显低于去年同期（1000辆）。然而，戴姆勒客车在印度实现了强劲增长，销量为500辆，上年同期为250辆。

对全年销量的预测

戴姆勒卡车预计：2018年总销量将明显高于上一年。这主要是由于一些重要市场的强劲复苏。在北美自贸区，由于持续的市场复苏，该部门预计与2017年相比销量将大幅增加。在欧盟30国地区，戴姆勒卡车预计销量将达到上一年水平。在巴西，预计2018年的销量将远高于2017年的低水平。预计印度和印尼的销量也将实现明显增长。而在日本，销量预计将接近去年同期水平。

奔驰轻型商用车预计在2018年销量将大幅增长。其中，中国和美国的增长将尤为强劲。预计欧盟30国地区将略有增长，尤其是新款X-Class车型具有潜力。在“梅赛德斯-奔驰Vans走向全球”战略背景下，其产品组合扩展至奔驰X-Class，这是一款为欧洲、南非、澳大利亚和新西兰市场打造的高端皮卡，在拉美市场计划于2019年推出。奔驰轻型商用车部门预计，2018年将凭借新款Sprinter车型实现增长，该车型未来也将在北美生产。

戴姆勒客车业务预计2018年的销量将远高于去年同期水平。其中欧盟30国地区的销量将明显增加。去年拉美市场销量大幅增长后，预计2018年该地区还将进一步增长，但增长动力明显减少。印度的销量预计也将取得积极增长。