2018年7月14日，广汽三菱首款合资插电SUV祺智PHEV在上海上市发布。在官方指导价20.98—21.98万元的基础上，结合国地补与终端让利，最终在上海的实际售价为17.38—18.38万元。

广汽三菱可谓是中国SUV行业的一匹黑马。"2018年上半年广汽三菱销量已达75167台，连续10个月销量破万，连续23个月同比增长，同比增长率达39%。" 广汽三菱汽车销售有限公司销售部部长太田英之先生和广汽三菱汽车销售有限公司新能源销售科科长张明凯表示，作为'五年十款新车'产品导入计划的第四款车型，祺智的上市，不仅体现了广汽三菱深耕中国汽车市场所做出的努力，还展现了祺智PHEV在品牌战略方面的地位。

祺智PHEV以广汽三菱的合资技术为背书，底盘扎实、发动机性能强劲，满油满电状态下，最大续航里程超过600km，油耗最低仅为每百公里1.6L，续航和油耗在同类车型中占有明显优势。

祺智PHEV搭载的1.5L阿特金森循环发动机，拥有更高的压缩比，同时还配备了GCCS燃烧控制专利技术，提升了整台发动机的燃烧效率。智能高效的无级变速机电耦合系统，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。总续航里程超600公里，百公里综合油耗仅1.6L，在不改变消费者用车习惯的前提下，能够兼顾长短途等多种用车需求，为车主带来新能源车型特有的超低油耗体验。

祺智PHEV还拥有多样的科技智能体验。旋钮式电子换挡能够轻松实现换挡，别具未来之感。还有电子手刹系统、无钥匙进入及锁车、一键启动等智能系统一应俱全。车内空间方面，该车配备了436L宽适的后备厢空间。后排座椅可180度全平比例折叠，可装载大量行李物品出游。

值得关注的是，祺智PHEV前脸采用横条幅式进气格栅，中间由粗镀铬饰条贯穿，与两侧靓丽大灯相连接，呈现出雕刻美学的即视感。整车匀称流畅，再配上精心勾勒的LED组合尾灯，高端气质跃然而出，充分满足消费者对颜值和实力的双重追求。

禾颜阅车点评：

事实上，2018 年上海地区对插电式混动车型的补贴比 2017 年减少了 7400 元，尽管补贴发生了退坡，但在竞争激烈的新能源汽车市场上，几乎没有车商把补贴退坡的压力转嫁给消费者。

在 2018 年之前上市的插电式混动车型，包括比亚迪秦、荣威 ei6、帝豪PHEV、比亚迪宋 DM 、荣威 eRX5、广汽新能源 GS4 PHEV 等，实际售价并未因为补贴的退坡而变高。另外，2018 年上市的几款新能源车，均采用了补贴后全国统一价，比如名爵 6 新能源、博瑞 GE PHEV、WEY P8 ，补贴的变化也不会影响实际价格。补贴的退坡不可避免，好在购车价格变化不大，毕竟，一张上海牌照的吸引力比什么都大。祺智PHEV良好的动力性能在上海市场的一众插电混动车型中有一定的竞争优势。