进入二十一世纪的第二个十年，在经历了几十年的蛰伏期之后我海军发展终于迎来了井喷。以056轻型护卫舰、054A护卫舰、052C/D型驱逐舰、055万吨大驱以及航母为代表的大型远洋作战舰艇的建造服役，标志着我国从近海黄水海军到远洋深蓝海军的转变。
时至今日，我国海军的综合实力已经完成了对传统海上强国英国、俄罗斯的超越，甚至在我国某大型造船厂内正在建造中的大型战舰的综合实力都已经追平英国水面舰艇。
一个船厂超越一国海军，中国崛起
但不可否认，我国海军发展依然存在明显“短板”。在一些方面我们已经达到甚至超越时间领先水平，但在某些方面我们的“短板”却也十分明显，比如在水下力量、后勤保障力量以及两栖作战方面我们距离世界顶尖水平还有不小差距，当然这些短板对于我们来说也并非不可逾越的天堑，其中后勤包装和两栖作战方面我们更是已经迎来了实质性突破。随着新装备的批量服役，未来几年我国在这两方面的短板也将被彻底补齐。
072两栖战舰，我国曾经的主力
今天我们来探讨下中国两栖作战力量现阶段的进展以及未来走向。长期以来我国都十分重视两栖力量的建设，但受制于工业水平和经济实力的限制，发展速度十分缓慢，与世界强国相比更是差距明显，直到071型船坞登陆舰的问世。这种局面才出现了逆转。
071的出现是我国两栖力量崛起的标志
3座大山
2007年我国首艘071型船坞登陆舰昆仑山号正式服役，相较于此前的072型两栖登陆舰，071型在体型上有了质的飞跃，满载排水量达到了25000吨，凭借着巨大的排水量优势，075型船坞登陆舰可以携带多达4艘726型气垫登陆艇，各类作战车辆约50辆（包括轮式和履带式步兵战车、两栖装甲车辆、各类反装甲车辆等）此外071型战舰尾部设置了巨大的起飞甲板和机库，可以携带3架直8中型直升机或者6架攻击直升机，是我国首型具备立体登陆作战能力的两栖战舰。
可以直观看到071和075的差距
071型船坞登陆舰可以说是我国现代化登陆作战力量的开山之作，但071更多的是一个起步，一支顶尖的两栖登陆作战力量就必须拥有强大的两栖攻击舰，虽然071型船坞登陆舰已经拥有了强大坞舱搭载能力，可以携带一支规模庞大的登陆作战力量，但是由于并没有平直甲板，因此携带的直升机数量有限，这就导致了在登陆作战中地面登陆作战力量获得的空中掩护不足。
075可以携带更多的直升机
为了弥补这个不足，我们又发展了075型两栖攻击舰，2020年8月首艘075两栖攻击舰海试，截至到目前已经有3艘075两栖攻击舰下水，作为我国首型两栖攻击舰，075舰的起点相当高，根据推测，075舰长宽分别达到了237米、36米，满载排水量在40000吨左右，虽然与美国最先进的美国级两栖攻击舰还有差距，但也达到了美国“黄蜂级”两栖攻击舰的水准。
两栖攻击舰搭配F35B，战力不逊航母
虽然舰艇本身已经与世界顶尖两栖攻击舰相差无几，但由于我国缺少垂直起降战斗机，因此未来075舰服役后智能搭载直8、直20、武直10这样的直升机，在作战能力上与美国可搭载海鹞战机的黄蜂级差距较大，而随着F35B的换装，这样的差距就更大了，不客气地说F-35B加美国级的综合战力甚至已经超过世界绝大多数航母。
短期内我们无法研制出媲美F35B的战机
考虑到我国目前在航发领域与美国的差距，在短期内我国很难拿出与F135一样水准和可靠性的航发，并且我国在垂直起降飞机领域并没有任何可以参考的实物（即使强如美国在研发F35之时也得到了英国的帮助，并且苏联解体后美国从俄罗斯雅克设计局得到了部分雅克141的资料），因此短期内研发出隐身垂直起降战机显然不太可能。
雅克141的旋转喷口
F35的旋转喷口
难道我们只能接受两栖登陆作战力量长期落后的现实？从古至今我们就擅长一技之长补己之短，既然垂直起降这条路暂时走不通，我们就换个思路，给两栖攻击舰加上电磁弹射器起降常规战机不更好？
基本确定076的存在
076战力十分强大
076型两栖攻击舰的出现将一举让我国两栖作战力量领先全球，众所周知垂直起降战机对起降场地要求地，但缺点也是十分明显，由于在垂直起降过程中需要耗费大量燃料，因此其航程要低于常规起降战机（F35B作战半径为833公里，F35A则能达到1100公里）并且由于垂直起降机构在飞行中是“死重”因此在载油量、载弹量和战机起飞重量上都要逊色于常规战机。
076才是最终的目标舰
我国的076一旦使用电磁弹射那也就意味着将能携带常规起降战机（从目前我国战机发展情况来看，个人比较偏向于将会采用沈飞的歼31）这也就意味着相较美国黄蜂/美国+F35B的组合，我国的076+歼31的组合可以提供更远的空中支援，这就是“腿长”的优势，利用我国在电磁弹射领域的优势弥补航空发动机的劣势，076可以说shi以长补短实现快速超车的模范典型。
