1945年3月，美军全面登陆冲绳岛，拉开了冲绳战役的序幕。日本海军部为了挽回败局，不仅动用了大量神风特攻队，而且还动用了史上最大的战列舰——大和号战列舰。

　　大和号战列舰总排水量69100吨（满载排水量72809吨），自从战列舰登上历史舞台以来，还从来没有一艘战列舰能有如此之大，堪称超级战舰。大和号搭载有3座三联装的460毫米口径舰炮，仅一发炮弹就有1.5吨重，威力巨大，能击穿世界上任何一艘战列舰的主装甲，美军的依阿华级战列舰在它面前只不过是甜品。

　　除了可怕的火炮，大和号还拥厚重的装甲，最厚的地方可以达到650毫米，水下部分可以抵御500吨TNT的爆炸，而同时代德国的俾斯麦号战列舰只能抵御250吨TNT的爆炸。为了抵抗水雷的爆炸，大和号还专门将舰底划分为3层，同时还有1147个水密隔舱。

　　大和号船壳结构

　　正因为大和号如此优秀，自从1940年大和号下水的那一刻起，这艘船就被全日本视为“日本帝国的救星”、“世界第一战列舰”。在大和号的船首，甚至还有象征天皇的菊花徽。当时有日本军官军官夸下海口：“大和号战列舰永远不会沉没，因为没有任何一艘船能击沉它！”

　　不过这位日本军官可能忘了一件事，上一艘号称“永不沉没”的船，貌似是28年前沉没的泰坦尼克号。那艘“永不沉没”的船从正式航行到沉没大洋，一共只用了12天。

　　号称永不沉没的泰坦尼克号

　　不过大和号还是比泰坦尼克号强多了，因为自从大和号下水后，就被日本海军当成一个鼓舞士气的“吉祥物”，放在舰队里供人瞻仰，很少参加战斗，最多被美军潜艇偷袭一下。

　　大和号上的军官

　　可好日子终究会到头！1944年，日本海军已经是强弩之末，不得不发动神风特攻队进行自杀式攻击。在这种严峻的条件下，日本海军部不得不让“吉祥物”大和号参战，为冲绳岛上的日军提供炮火支援。

　　美军得知大和号战列舰参战，先是心中慌得一批，因为确实如日本所说，大和号甲厚炮重，难以用战列舰击沉。但后来美军转念一想，既然没有任何船能击沉大和号，那么我们就不用战列舰！美国选用航空母舰的舰载机来绞杀大和号。

　　其实用航空母舰来对付战列舰并非美国人首创，反而是日本人最先提出来的。日本联合舰队司令山本五十六早就提出“航空母舰与海军航空兵决定胜负”，建立了以航空母舰为核心的联合舰队，从此彻底改变了海战规则。

　　传统的战列舰只能用巨炮进行远距离轰击，射程不超过40km，而航母搭载的舰载机作战半径可以达到1000km。大和号战列舰的舰炮就是射程再远，也不可能对付远在千里之外的航母，因此大和号从踏上战场的那一刻起，就注定是个悲剧。

　　1945年4月7日凌晨，美军发现了大和号及跟随的9艘船只。大和号是日本天皇和国家的象征，只要击沉大和号战列舰，就能对日本海军的士气造成致命打击。为了击沉这艘超级战舰，美军前前后后一共派出了290架飞机！

　　第一批飞机一共有40架，但大和号的装甲实在太强悍了，虽然中了两颗炸弹，一枚鱼雷，但仍然能继续航行。于是美军派出了第二批共100架飞机，这次大和号虽然总受了猛烈的轰炸，但仍然没有击沉。无奈美军只得派出第三批飞机，共150架。

　　150架飞机像一群苍蝇一样对大和号轮番轰炸。经过2小时不间断的攻击，大和号弹药库发生爆炸，船上3063名官兵葬身鱼腹。这艘号称没有船能击沉的超级战舰，最终死在了290架飞机上。日军的士气也因此遭受巨大打击，司令部不得不承认作战失败。

　　大和号残骸

　　自从大和号被造出来以来，就几乎没有参加过任何战斗，直到沉没的那一刻，也没能发挥任何有效作用。也正因为如此，后世日本人将大和号战列舰称为“昭和三大马鹿”（昭和三大蠢事）之一。在军事发展史上，大和号的沉没则象征着浪漫的巨舰大炮时代从此一去不复返了！