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FCA高管:要复制特斯拉的成功模式

FCA高管:要复制特斯拉的成功模式
2018-07-18 20:41:05 玩电8

菲亚特500e就在几年前,菲亚特-克莱斯勒(FCA)的产品几乎一直和新能源绝缘。而他们的首款纯电动车型——菲亚特500e,也被证明是个失败产品。菲亚特本打算利用人们的复古和猎奇的心理,但现实告诉他们,

FCA高管:要复制特斯拉的成功模式

菲亚特500e

就在几年前,菲亚特-克莱斯勒(FCA)的产品几乎一直和新能源绝缘。而他们的首款纯电动车型——菲亚特500e,也被证明是个失败产品。菲亚特本打算利用人们的复古和猎奇的心理,但现实告诉他们,大家并不买账。

更尴尬的是,菲亚特如今每卖出一辆500e,就会损失1万美元。对于FCA来说,太执着于性能表现是他们近年来一直表现不佳的根源。

FCA高管:要复制特斯拉的成功模式

特斯拉Model X

自从电动汽车问世以来,它的主要卖点就是环保。不过现在,越来越多的人开始因为性能而非节能,选择电动汽车。特斯拉很好地抓住了这一机遇,他们的Model S和Model X很好地抢下了一部分高性能传统汽车的市场份额。而随着Model S P100D一次又一次的突破,全电动汽车的性能潜力也开始吸引更多的客户。

FCA高管:要复制特斯拉的成功模式

特斯拉Model S

如今,如果FCA这样的老字号能加入到电动汽车的狂欢之中,性能可能会成为他们在新能源领域的救命稻草。无疑,这会给特斯拉背上一个巨大的包袱。

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玛莎拉蒂Alfieri概念车

FCA也很清楚这一点。渴望打好性能牌的他们,将会首先为阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂的电动化铺平道路。在他们看来,先吸引到那些意大利性能车的粉丝,才能进一步让整个集团重振雄风。在可以预见的几年内,我们应该能看到不少混动、插电混动,抑或纯电的阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。

FCA高管:要复制特斯拉的成功模式

玛莎拉蒂Alfieri概念车

FCA内部这两大高端品牌的负责人Tim Kuniskis在6月下旬接受NBC新闻独家采访时表现得雄心勃勃:“一切都变得令人振奋。看看我们未来的产品阵容,你会发现我们在复制特斯拉的成功模式。”

FCA高管:要复制特斯拉的成功模式

玛莎拉蒂Alfieri概念车

此次FCA的策略强调了未来的趋势,即插电混动车型与纯电车型将占据其产品金字塔的顶端,而低端车型将有内燃机、插电混动版和纯电版供人选择。同时,FCA在低端车型上将优先考虑四缸发动机,其次才是六缸、八缸机,最后在最高端车型上配备高性能电机。

FCA高管:要复制特斯拉的成功模式

玛莎拉蒂Alfieri概念车

对于FCA来说,这是一种稳妥的策略,有了这样的计划,他们就能比竞争对手多出些许优势。从统计学上看,对于高性能车,价格永远不会是决定性因素,纯粹的速度感才是最重要的。再佐以阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂的运动基因,FCA也许能为这两个当下并不景气的品牌力挽狂澜。

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玛莎拉蒂Alfieri概念车的内饰

不过,FCA并不是唯一一个这么盘算的。保时捷、迈凯伦、奔驰和宝马也都有类似的打算。想护好自己手头的蛋糕,FCA需要的可不只是一次产品转型而已。

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