据路透社报道，周二，在沃尔夫斯堡举行的德国商报汽车峰会上，大众集团的战略主管Michael Jost表示，2026年将是大众最后一款燃油车型问世的时间。
自2015年被曝出柴油尾气造假丑闻后，大众开始了转向电动汽车的战略。这起丑闻导致大众因隐瞒排放污染而支付270多亿欧元的罚款。
一名发言人证实，Jost的言论意味着，作为欧洲和中国最畅销的乘用车品牌之一，大众将彻底转投电动汽车阵营。
Jost表示，在转型彻底完成之前，大众将继续改进其汽油和柴油发动机，以满足环保标准，尽可能阻止全球变暖。为了实现巴黎气候协议的目标，大众汽车“已经改变了其研发标准”，除了降低产品本身的排放，减少生产过程中的二氧化碳污染也将被考虑。
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