20日，奔驰发布了ESF 2019安全概念车。这是一台实验性质的概念车，主要用于展示奔驰内部研究人员和工程师们对于汽车安全的新理念。尽管其中部分设想已经即将进入市售车，但大多数仍是面向未来的。

基于现版GLE的ESF 2019搭载插电式混动系统，并支持特定情况下的自动驾驶。这台概念车将于6月在埃因霍温公开亮相，9月的法兰克福车展也不会缺席。奔驰强调，ESF 2019是对未来趋势的预演，也是对现代汽车安全问题的展望和探索。

ESF 2019的主要亮点与其半自动功能息息相关。在自动驾驶模式下，这台SUV的方向盘和踏板都会缩回一段距离，以减少驾驶座乘客在碰撞时受伤的风险。为了适应新的结构，ESF 2019上安全带和安全气囊的位置也被优化，现在它们分别集成在座椅和仪表台处。为自动驾驶服务的还有合作通信系统，它可以通知其他道路使用者附近有潜在风险。

在乘客安全方面，奔驰正在将Pre-Safe儿童安全技术实用化，该技术使用了预紧式安全带和侧面加装的冲击保护元件，以减少儿童在撞车时所承受的载荷。值得一提的是，该系统还能监控座椅的安装是否正确和孩子的生命体征。

另一项有趣的功能是一个随车的小机器人，它会在发生事故后自动从汽车的尾部弹出，充当一个三角形的警示牌。同时，前格栅和后窗也将充当信息显示屏（如果还完好的话），向外界发送必要信息。

“安全是梅赛德斯-奔驰品牌DNA的一部分，”戴姆勒集团负责奔驰汽车开发的执行董事会成员奥拉•卡勒纽斯评论道，“ESF 2019展望了未来汽车的安全前景，并提出了我们目前正在研究和开发的各种创新。”