11月15日，在不少媒体、车企正在为即将开幕的广州车展做最后准备的时候，此前受到“黑公关”事件影响的吉利汽车和长城汽车发表了最新进展，吉利控股集团总裁安聪慧与长城股份总裁王凤英，携双方高管团队如约会面洽谈。行车视线从官方获悉，吉利汽车和长城汽车已就“黑公关”事件联合发表了最新声明，双方已达成共识，消除误解，至此两家自主品牌正式“化干戈为玉帛”。

此前，“黑公关”事件在10月18日爆发后，长城汽车曾在官方微博发表声明称，其长期遭遇大量恶意攻击和抹黑，怀疑这是有预谋的“黑公关”现象，并在声明中提到了吉利汽车。

随后，吉利汽车便表示自己是遭人抹黑，浙江吉利控股集团董事长李书福表示：“针对此次事件，要请合规部门检查相关预决算和相关合同，如果发现是企业内部人员所为，无论是谁，一定会依法依规进行处理”。随后，长城汽车向警方报案，最终案件有了实质性进展。

在这份《吉利汽车与长城汽车的联合声明》第二条中可以看到，双方共同表态，“双方将尽最大努力消除此事影响，主动在各自官方信息平台删除有关声明，撤销法律诉讼，不再就此事发表任何评论。”可见，本次的洽谈双方“一笑泯恩仇”，为今后中国汽车品牌齐心发展奠定了基础。

在吉利和长城这一事件爆发后，“黑水军”、“黑公关”事件成为了媒体和车企关注的焦点，长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家车企为反对“黑公关”事件共同成立“中国汽车行业自律联盟”，并发布五条行动纲领，将拿起法律武器保护企业声誉和品牌，切实保护消费者权益。

总结：目前中国自主品牌需要做的并不是互相抹黑，而是要向前稳步发展，才能实现对合资品牌的弯道超车。此次吉利汽车和长城汽车的“化干戈为玉帛”，也证实了自主品牌的团结一心，为今后的和谐发展奠定了基础。