谈起大众汽车，在国内估计是无人不知无人不晓，自从大众汽车进入国内汽车市场以来，就吸引了无数消费者的关注，不过大众汽车就在这么多人的众目睽睽下，所制造出来的车辆问题总是层穷不断，什么正时链条跳齿、烧机油、断轴、简配等各种问题，接二连三的不断上演着，但是问题归问题，并没有影响到销量上的热度；很多人认为现在买大众车并不是在买车，而是在买大众过去的情怀。

　　对大众车有情怀完全出自于某个人的认知，但大众汽车的皮实耐用这一点，可以说是经过绝大多数人公认的，很多人买车，包括出租车公司购车都是奔着这一点来的。前一段时间，小编陪朋友上4S店买车，转悠到大众4S店时，在后停车场内发现停放着大量的大众朗逸。

　　从这些停放的大众朗逸外观上看去，车辆似乎并没有受过风吹雨淋，车辆还是很新的，就连车辆上的保护膜都还没撕掉，估计撕下来还是和新车一模一样的，整体来说还是很不错的，要知道这款朗逸当时只有加价才能卖得到的，那为啥现在停车场内停放着如此之多的老款朗逸呢？

　　据4S店销售人员说，这是一批2017款的大众朗逸，这批车在停车场停放有段时间了，但都是标准的库存车；那会朗逸卖的正火的时候只有加价才能买到，甚至有时候有现车领导也让说没有现车，只有这样做才能吊到消费者得不到还想要的胃口；不过计划赶不上变化，由于从厂家进的车辆数太多了，大众厂家又推出了新款朗逸车型，所以这些车只能暂时停放在这了，现在这些库存车想往外卖都卖不动。

　　4S店销售人员说，这批车卖不动的主要原因有两点：

　　第一、 这是2017款的朗逸，从时间上来说的确时间不短了，现在朗逸的PLUS都出来了，很多人都去买新款车型了，根本没人会考虑这老款的朗逸了。

　　第二、 国六排放标准的车马上来了，这批朗逸还是国五排放标准的，等国六车一下来，国五车不敢说不让上路了吧，但国五车肯定会面临一次大贬值，所以现在很多打算买车的人都是按兵不动，要么就是直接买国六的车，要么就是在等国五车降价，反正现在这朗逸肯定是卖不动。

　　4S店销售人员还介绍到，由于现在朗逸库存成灾，现在全部是6折处理，很多人听起来都觉得不可思议，但一听到是库存车，就很少有人在过问，毕竟新款车型都出来了谁还会买一个老款的；再者，来这打算来买朗逸车型的人，基本上能往上考虑帕萨特和迈腾车型，还真不会考虑一辆库存的朗逸车。

　　其实；要个人觉得买这么一辆便宜的库存车也挺好的，只要车辆没啥质量问题手续齐全，购买后与新车也没啥区别，无非就是款式稍老旧点，但它最终都是一个代步工具而已。您觉得呢？假如换上是您，您会买这么一辆库存的大众朗逸吗？

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