日前，全国乘联会发布了各车企10月份销量数据。整体上来看，情形依然非常不容乐观：2018年10月份国产狭义乘用车零售销量虽然高达195.3万辆，但较去年同期却大降13.1%。其中轿车市场当月总销量达96.3万辆，同比降11.6%；SUV市场当月总销量则为85.8万辆，较去年同期降幅达13.1%。
以上是轿车及SUV两大细分市场当月的销量情况，而细看10月份销量TOP15车企，则是涨跌互现；其中仅有6家车企当月销量实现同比增长，剩余的9家车企销量均较去年同期有不同程度的下跌。
而在这销量下跌的9家车企中，又有4家跌幅是高于或等于整体车市跌幅的；鉴于它们在乘用车整体销量中的较大占比，因此完全可以说，是它们拖了整体汽车市场的后腿。那么这4大车企都有谁呢？下面车宇世界就带着大家一起来看看。
NO.4 上汽大众
10月份上汽大众销量多达173495辆，仅次于“好哥们儿”一汽大众的175231辆，位居车企第2名。但相对于一汽大众仅有的4.5%同比跌幅，上汽大众当月销量跌的就有些厉害了——多达13.1%！旗下桑塔纳、途观及凌度等热销车，均有不小幅度的销量下滑。
NO.3 上汽通用五菱
上汽通用五菱一向擅长推出物美价廉的MPV和SUV车型，但近几个月整体车市不景气，而SUV等细分市场红利消退殆尽，以及其自身车型问题频出、口碑下滑，这些都对上汽通用五菱的销量造成了一定的冲击，旗下宝骏510较去年同期甚至大降近40%，其状甚是惨不忍睹。而根据全国乘联会发布的数据，上汽通用五菱10月份一共卖出去113821辆，较去年同期大跌22.5%。
NO.2 长安汽车
作为自主品牌第一阵营车企，长安汽车近年来可谓是疲态尽显；销量不断下滑。而究其原因，除了其市场战略失误、产品力下滑外，另外一大重要原因就是其如筛般的质量口碑。
车宇世界在查看国内某权威汽车质量投诉网站数据后发现，其旗下某旗舰车型高居2018年1-10月份投诉榜第一名！
而其旗下其它车型也是遭投诉频频，令不少车主不堪其扰。而其销量不断大幅下滑也在情理之中，根据全国乘联会发布的数据，长安汽车10月份一共卖出去73784辆，同比大幅下滑24%。
NO.1 上汽通用
在2018年10月份销量TOP15车企中，上汽通用以26.3%的同比跌幅居于首位。而为什么会这样呢？我们看看近几个月来有关其的消息就知道了：9月底，市场监管总局发布公告宣布，上汽通用将召回旗下332.7万辆汽车，由此成为国内最大规模的召回。
而近日，英国路透社又报道，美国国家公路交通安全管理局表示，因为接到多起车主投诉，正在对通用汽车旗下车型的相关问题进行调查，以决定是否追加召回170万辆相关车型。遭车主投诉不断、口碑不断呈恶化之势，试问，这样的车企销量怎会不下滑？
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