2018年广州车展开幕前夕，广汽新能源宣布将于车展发布全新纯电轿跑。这款内部代号为A26的新车是广汽新能源第二代纯电平台GEP的首款战略车型，与第一代相比，第二代纯电平台空间更大、电耗更低、性能更强，以“电池+电驱”为中心布局，做到乘员舱空间最大化+机舱空间最小化；采用“三合一”集成式电驱系统，以及最新一代高密度三元锂电池。

　　这款纯电轿跑采用“鲸空间”设计理念，重点从空间、姿态、空气动力学三方面进行创新设计。最大功率150千瓦，峰值扭矩350牛米，配备来自宁德时代的三元锂电池组，综合续航里程超过600公里，将于2019年上市。

　　目前广汽新能源有GE3 530纯电动及GS4 PHEV两款主力车型，最新数据显示，两款车10月的总销量达2860辆，单月环比增长近50%。其中，GE3 530全国累计订单超7000台；GS4 PHEV是广州市场销冠。今年前10个月，广汽新能源累计销量达13928台，同比增长291%。

　　这个成绩在车市整行下行的背景下已经相当可观了，但离新能源第一阵营仍有不小差距，不出意外的话，全新轿跑上市之后将在明年进一步拉动公司整体销量，从远期来看，更多的新品也在紧锣密鼓地计划当中。广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南表示：未来每年至少推两款全新车型，力争实现2019年3-4万辆，2020年8-10万辆的销售目标。

　　广汽新能源将打造数据驱动的科技平台公司，新技术、新智造、新产品、新生态、新品牌将助力广汽新能源迈入全新的品牌发展阶段。而在渠道端，广汽新能源渠道新模式由体验中心、展示中心和社区服务站点组成，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇介绍，目前广汽新能源包括25 hours体验中心和展示中心在内的渠道数量已超过50家，预计年底将达到60家左右，该模式下的建店成本仅为4S店的60%左右。

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