丰田汉兰达自从在2009年引入国内市场后，也算是身经百战了，无论合资车还是国产车，各种拿来做比较，它的名气也越来越大。当然每次打上“碾压、吊打”这样的标签，还是不能征服汉拉达在国人心目当中的地位，它是个标杆样的存在。它的魅力在于性价比、实用性以及可靠的质量，早已深入人心了。供不应求让汉兰达的加价等车也成了惯例。

2018年汉兰达全年销量达到了104856台，即便在二手车市场也非常抢手。途昂的到来以及换代福特锐界的出现，在一定程度上还是给汉兰达造成了一定的压力。丰田汉兰达终于迎来换代！全系标配8AT，新增混动车型，有望年底发布。近日海外媒体曝光了丰田汉兰达换代车型的路试车谍照，全新汉兰达将采用全新的TNG架构打造，形似海外亮相的全新丰田RAV4。

即便是在重度伪装下，依然能够感受到这“大块头”强烈的气场。2020款丰田汉兰达的车身尺寸方面有所增加，这样一来，第三排座椅空间以及行李箱的储物空间将会进一步提升。从局部轮廓中依稀能够辨认出，新车将采用类似全新丰田RAV4的设计语言。不规则六边形的进气格栅应该是未来丰田的设计趋势，新车或将有两种不同设计风格的中网，分别为倒梯田的点阵式中网以及多条横式镀铬中网，选择性更加灵活。

车身侧面来看整个车身采用非常硬朗的线条，营造出硬派SUV的风格。后视镜经过全新设计后，移到了车门上方。在新车中，还加入了鲨鱼鳍天线。分体式的尾灯布局略微向外凸起，应该与现款车型有所区别。密幅式的加粗处理过的大尺寸轮毂，运动范十足。尽管在重度伪装的情况下，还是能够感觉2020款汉兰达还是相当出色的。

内饰方面并没有相关的图片，但是能够猜想出来，应该会有不少惊喜等着大家。毕竟按照丰田节奏，几乎每款车型上市之前都是非常神秘的，吊足众人的胃口然后再加上众人的猜想。新车将于凯美瑞、丰田RAV4同一平台，搭载2.0T涡轮增压发动机，不过变速箱将有爱信8AT替代现款的6AT，另外，会增加一套2.05L混动系统，车型更加丰富。

小编短评：丰田已经加入了新车的投产计划，并投资6亿美元来升级设备，新车预计会在2020年年底发布，当然不出意外的话，引入国内的市场应该会被推迟。而目前汉兰达应该是SUV中的王者了，冠道、锐界的换代都未能挑战成功。2020款汉兰达无论是尺寸方面还是动力，都有着不错的实力，没准又是一款“加价神车”。

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