阳春三月似乎是一年之中最值得做正事儿的时间：过完农历新年，享受完亲情/爱情的滋润之后，怀揣着家人/爱人的期盼，拿出百倍努力做好工作上的事情——合情合理。国内汽车圈的主机厂自然也是知情达理的，纷纷在3月推出了新款车型。那么拖（zheng）更（shi）严（bu）重（zuo）的简老板自然也到了应该付出努力的时候了，随着简老板的指引，看看刚刚过去的3月份，有哪些靠谱的新车值得小伙伴关注。

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《简话车》一直以来将可靠性作为选车之时的第一诉求，原因也很简单——没钱。如果有土豪一般的家底，买几辆维护费用高到分分钟换一套房的跑车，每个星期每辆车开一天，剩下六天做保养——你就当我没说过吧。

轿车篇

长安逸动7周年超值版5.99万元

虽说前几年，SUV车型异军突起，不过“你大爷还是你大爷”——轿车作为最适合家用的车型，在SUV红利退去的情况下，各家自主品牌纷纷都开始更新起轿车产品矩阵。比如长安逸动7周年超值版就值得【囊中羞涩】的消费者关注：过硬的可靠性、经久不衰的销量以及高颜值，都是新一代逸动的代名词。而此次长安汽车推出逸动7周年超值版，原因也很简单：“经济下行压力增大”，消费者口袋里的钱自然越来越珍贵，那么抢购价仅仅5.99万元的逸动7周年超值版就相当值得看看了。

4710mm的车长以及2700mm的轴距，6万元就能买到，还要啥自行车？再考虑到长安逸动一向过硬的可靠性，车身稳定系统ESP全系标配，相比其他品牌最低配缺失、但逸动依然标配的倒车雷达/影像，以及上坡辅助。买来代步确实很不错。而无钥匙进入、无钥匙启动都给配齐了，相信再挑剔的消费者也很难在6万元一线自主品牌竞品中找到这类配置。

东风标致508(配置|询价)L 15.97万元起

再来看10万元至20万元的合理选择——东风标致508L。如果你正考虑一辆准备开到报废、需要一点操控感、外形与配置都相当抢眼的车型，那么标致508L你必须好好看两眼——4870mm车长、2848mm的轴距，作为一辆标准中级车来说，刚刚合格。不过售价上却让人有点惊喜，15.97万元的入门版配置就已经相当亲民了。而动力方面，PSA与宝马共同研发的1.6L涡轮增压发动机与爱信第三代6速自动变速箱的搭配，可靠性方面无需多言。

不过PSA集团的车（标致、雪铁龙、DS）在国内二手市场上的保值率并不太友好，如果对保值率比较看重的话，可能该车并不适合入手。但其余方面，比如可靠性、操控、动力表现、配置、外形，都是无（wu）话（ke）可（tiao）说（ti）。

SUV篇

长安CS85 COUPE(配置|询价) 13.69万元起

作为补齐产品矩阵一角的车型——长安CS85 COUPE可以说算是长安在SUV市场中投放的一枚重要的棋子——SUV都烂大街了，总要推出一些让人眼前一亮的产品，去刺激消费者的感官体验不是？那么长安CS85 COUPE就lei啦！

作为长安旗下SUV矩阵中，产品型号仅次于CS95的车型，豪华程度（自主品牌谈豪华？真没毛病？）可以说是现在长安SUV家族中最值得称道的。不信你可以去看看实车，如果《简话车》的简老板有说谎，欢迎随时前来直播单挑。长安CS85 COUPE搭载长安自主研发的2.0L涡轮增压发动机以及来自爱信的8速自动变速箱，可靠性还是一如既往的无（wu）话（ke）可（tiao）说（ti）。而后期还可能推出搭载1.5L涡轮增压发动机的车型，将进一步拉低该车的入门售价。

多嘴的啰嗦

至于3月份其余上市的新车，简老板并不是不推荐，而是觉得没有新意或者是与简老板的选车大方向有冲突——现阶段选车，推荐首选HEV或者48V轻混车型，之后再是传统燃油车。至于纯电动车型，简老板认为在电池技术没有得到更新之时，暂时并不值得选购。不然你可以问问3年前购买纯电动车的小伙伴，现在爱车如何了？好不好卖掉或者是更换衰减的电池组需要多少钱。相信你已经明白我的意思了。