韩系车走向衰落是大家有目共睹的，无论是在新车市场中还是在二手车市场中都有着比较明显的现象，这样的现象也使得韩系车的保值率很差，但是韩系车的可靠性相对来说还是很不错的，所以对于想要入手二手韩系车的消费者们来说也是一个“福利”。

相对来说，韩系车后期的省心程度在合资品牌中完全可以处于中上游的水平，即使是在节油性方面的表现也是同级别中的“佼佼者”，这些也都是大家所熟知的。如果你需要一台可靠性比较高的二手中型车，且对于性价比的要求也比较高，像这台刚刚跑了6万公里的索纳塔八就是很合适的，个人认为2.0L自动豪华版是比较值得选择的版本，也就是我们口中常说的中配，这个版本目前在2013年上牌的价格区间为7.63万元到8.96万元，而这台车8.68万元的售价也是比较正常的，而超4800mm的车长也让这台B级车的乘坐空间足够宽敞。不过，这台索纳塔八到底值不值得购买，还是要等我们对它进行过深入的分析后才能够做决定。

现代的外观一直都采用的是流线体的设计风格，在这台车上体现的更为明显，多横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰，呈现出了较为年轻的氛围，而机盖上隆起的线条也折射出了较为动感的元素，可以说在如今看起来仍然有很时尚的效果，个人认为要比十代雅阁(配置|询价)还漂亮。

对称式的中控布局带来了中规中矩的效果，银色饰条的拼接也衬托出了较为年轻的氛围，而双炮筒式的仪表盘进一步增强了驾驶欲望，带来了强烈的运动气息。不过，韩系车的用料确实是有些差，在车龄久了之后行驶过程中总是有着一些异响。

这台索纳塔八搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达119千瓦，最大的扭矩可达194N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱。

总之，8.68万元入手这台现代索纳塔八还是很合适的，虽然它也是一台B级车，但是保养费用却要比德系B级车低出不少，可以说后期的养车成本还是很低的。