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三菱终于要大火了!配四驱,看着像50万

三菱终于要大火了!配四驱,看着像50万
2019-03-02 10:02:29 雪日美景

这两年三菱一直都没有推出新的车型,面对当前市场潮流的需求,以及合资品牌和日系品牌的步步紧逼,三菱终于爆发了小宇宙,放出了雕琢5年的“杀手锏”,算是三菱沉寂几年后的又一力作。

三菱终于要大火了!配四驱,看着像50万

作为三菱精心打造的全新SUV车型,GT-PHEV概念车早在2016年就首发亮相,却迟迟不见上市,直到去年的广州车展上又再次见到它的身影,想必距离量产上市不会太久了,GT-PHEV一经亮相就吸引了不少人的关注。

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该车拥有极强的未来气息,前脸采用大面积熏黑“X”型的进气格栅,内部加入了横幅式粗壮的镀铬装饰,并与六菱形宝石状的LED日间行车灯连接在一起,点亮后有着很不错的视觉效果。

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车身侧面采用了双色车身设计,搭配双色五瓣花型车轮殼,霸气十足又不失柔和感。棕色的车顶和对开门式的无框车门,都极大地提升了整车的档次感和层次感。 尾部的造型主要是和前脸相呼应,整体十分流畅。

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豪华感极强的风格还延续到了三菱GT-PHEV的内饰中,真皮包裹的四副式方向盘造型精致,座椅也采用了双色搭配,中控位置科幻风十足,搭载了一块液晶触摸板,并辅以大面积软质装饰,像旋钮式换挡杆这种豪华配置也有出现。配置方面,新车配备了全景天窗、语音控制和车联网(标配)、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、ESP车身稳定系统。

三菱终于要大火了!配四驱,看着像50万

新车配备了S-AWC四驱系统,并提供了一套混动版本车型,由三台电动机和一台汽油发动机组合而成,最大功率达到了160KW,最大扭矩为240Nm,纯电动状态下续航里程为120km,而处于混动模式下续航里程为1200km,百公里油耗仅为4升,动力表现和油耗表现都十分亮眼。

三菱终于要大火了!配四驱,看着像50万

正所谓十年磨一剑,三菱花了5年的时间来打造GT-PHEV,极具科幻气息的外观和内饰,再加上四驱系统的加入,让它的档次感不输50万级别车型,现在就等上市了。

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