说到铃木汽车的吉姆尼，相信很多朋友并不陌生，这款经典的小型SUV越野车目前已经是第四代产品了，不过这款吉姆尼的第四代产品，铃木汽车用了足足20年才更新换代，不是这款车不想换代，而是实在太经典，方正小巧的车身赋予了铃木吉姆尼独有的魅力和风格，如此小巧的一台车，做到了硬派风格，确实非常不容易！小编获悉，2019款铃木吉姆尼确定本月到港，炫酷不输奔驰大G，预售价好吓人。

　　在外观设计上，第四代铃木吉姆尼依然保持了现阶段车型方正的外观造型，前脸依然延续了圆灯和五孔进气格栅造型，车身融入了大量平直线条修饰，采用了三门式设计，而且还配置了大尺寸运动轮毂和略显外凸的轮眉设计，整体造型看上去更具力量感，炫酷不输奔驰大G，值得一提的就是它的车尾了。

　　尾灯方面和前大灯形成了鲜明的对比！不知道你们会不会有这样的感觉，整个后面与“奔驰G”有着几分的相识之处！不知道你们是否也有这样的感觉！在硬派SUV相继取消外挂式备胎的当下，第四代吉姆尼依然保留了经典的外挂式备胎设计。车身尺寸方面，日规的普通版吉姆尼由于需要满足国内的K-car规范，车身尺寸为3395/1475/1725mm，轴距2250mm。

　　内饰方面这辆全新的“吉姆尼”也有了太大的改观。首先整部车的内饰相比较上代车型要更加的精致。内饰方面的线条也更多凸显了硬派和平直，看上去也很有力量感，当然也引进了中控大屏等当下必不可少的配置，这是一个很好的变化，这对于这款车在内外的品质方面都有很好的提升。而且内部空间更加注定该车还是定位小玩具，三门2+2的座椅排布，后座只能是狗座，甚至阿拉斯加等大型犬坐在后排都会挤得慌……

　　动力这块全新吉姆尼进行了很大的提升，全新铃木吉姆尼的动力上搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，匹配的是5MT以及4AT变速箱，最大输出功率达到了102马力，峰值扭矩达到了130牛/米。据悉全新吉姆尼搭载的是经过特殊调校的RO6A涡轮增压发动机，所有车型都配备了四驱系统，这款发动机不仅越野性能好，而且它的油耗还低。

　　据悉5MT的车型它的综合油耗为百公里6.2升，4AT的车型它的百公里油耗为7.6升。吉姆尼在全世界销售已经超过几百万台，凭借着转向灵敏、出色的越野的性能深受大家的追捧，在全球有有着超多的粉丝。只是第四代的价格方面有点吓人，很可能将会由“平民小越野”变成有钱人的“大玩具”。如果全新吉姆尼真像小道消息说的，在国内的预售价高达15多万的话，你是选择为情怀买单，还是黯然转向更为实用的途达，亦或是选择更为原始的拉达泥瓦？（感谢大家的浏览，记得加我关注哟，图片来源于网络，如有侵权，请与作者联系，删除。）