独家四驱,“双喷射”发动机加持,奕歌助力广汽三菱秀实力!

独家四驱,“双喷射”发动机加持,奕歌助力广汽三菱秀实力!
2018-11-18 21:16:52 车视头条

提到广汽三菱,最早进入中国市场的外资汽车公司,人们最先想到的是三菱发动机以及热销的欧蓝德(配置|询价)。但是现在不同了,随着奕歌的正式上市,广汽三菱在国内市场似乎要重振昔日雄风。那么,奕歌能否成长为SUV领域的“一哥”,引领广汽三菱“纵情高歌”呢?

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对于奕歌出现的意义,广汽三菱执行副总经理张跃赛先生曾表示:“奕歌:‘奕’,代表光明、新生;‘歌’,是对生活的表达。奕歌,寓意“人生如奕,纵情高歌。”一个有着“内涵”的命名,不仅能够看出广汽三菱对这款车的重视,也表达出对于消费者的美好祝愿。

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11月初,奕歌在国内正式上市。据悉,上市当晚开启的1000台优先提车权秒杀活动,仅18秒即全部秒杀完毕,其产品魅力可见一斑。如今,在第十六届广州车展上,这款车也再次耀目登场,引得现场很多参展者纷纷驻足侧目。那么,它究竟是一款怎样的车呢?下面,我们就从颜值、动力性能及配置三方面来详细了解下吧!

独家四驱,“双喷射”发动机加持,奕歌助力广汽三菱秀实力!
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颜值一直是一款车受不受待见的第一判断!我们往往在接触一款新车的时候,谈论最多的还是它的外观和内饰。尤其对于85、90后而言,颜值简直就是第一要义啊。显然,面对这样的消费行情,奕歌是有备而来的。

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外观方面,奕歌以“无限动感、无畏挑战”为设计理念。紧凑的前脸造型采用了X型布局,高配车型两侧狭长的大灯组提供了全LED光源,并带有大灯随动、自适应远近光功能。特别值得一提的是,腰线和车尾独特造型很有冲击力。

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深刻的腰线自下而上延伸至车尾,并与尾灯融为一体,搭配车头较低的高度凸显了奕歌强烈的运动风格。风格独特的贯穿式后尾灯将整个后挡风玻璃分割为两部分,这在如今的汽车市场中是相当少见的设计。车尾下半部分采用了两块巨大的护板,两侧则和现款ASX劲炫采用了相同的设计方式,集成了雾灯和倒车灯。整体营造出了一种时下年轻人追逐的潮流视觉观感,看起来很有轿跑的风范。

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而内饰方面,奕歌则采用了全新的“Horizontal Axis”理念设计,整体视觉效果简洁大气又不失时尚动感。

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在内饰细节上,奕歌还采用了大面积的软性皮质包裹;其中最流行的悬浮式中控屏设计十分符合年轻人的审美,搭配豪华车型才配备的多媒体控制旋钮,让内饰更具档次感。

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想要做一款受欢迎的车,不仅要有“颜”还得有“实”。毕竟除了好看,运动、速度也从来都是年轻人的追求!

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动力方面,奕歌传承三菱百年造车基因,其搭载了三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机,匹配原装进口的三菱INVECS-III CVT变速器,兼顾强劲动力和节能环保,满足国内消费者对高性能和低能耗的双重需求。

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不止于此,奕歌还搭载了三菱独家的S-AWC超级全轮控制系统,以及前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架的专业级SUV底盘技术,不留余力地为消费者带来非凡驾趣。

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这里值得一提的是,该款全新引擎独有的“双喷射系统”可通过控制直喷和进气道点喷,能够让发动机获得更高的热效率,从而获得更出色的燃油经济性。此外,奕歌的发动机舱还配备了常用于高端车型或赛车上的前避震抗扭拉杆,能有效提升车辆的抗扭能力和行驶稳定性。

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无论在什么时候,我们在挑选车的时候,都应该把安全放在第一要义。所以,我们要说的最后一点就是奕歌的配置了。

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首先,在产品配置方面,奕歌展现出越级的智能安全和价值魅力。新车全系标配多功能方向盘、8英寸带CarPlay功能悬浮式中控屏、多媒体影音系统控制旋钮、全自动空调、空气净化器等。高配车型则还有全景双天窗、一键启动、电子驻车、HUD抬头显示、电加热真皮座椅等,配置相当丰富。

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当然,在安全配置方面,奕歌就更加用心了。除了标配防抱死系统ABS+电子制动力分配EBD、制动优先系统BOS、胎压监测等安全配置之外,新车还有制动辅助系统BA、自适应巡航控制系统ACC、前方防撞辅助系统FCM等时下流行的安全配置可选。

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另外,奕歌还采用了三菱RISE高刚性安全车身设计,高强度钢的使用率达到50%以上,后防撞梁的强度高达1180兆帕,进一步提升了整车安全程度。不得不说,其在安全配置上给了年轻消费者快意驰骋、跨越局限的信心。

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在消费升级的大背景下,人们对于SUV车型有着更理性、更细分的需求。如今的“新主流实·尚SUV”奕歌就是广汽三菱新百年全球战略的首款车型,是广汽三菱递给市场全新的名片。我们相信凭借全新设计语言、领先驾控性能、越级智能安全等优势,奕歌将传递出自信、乐观和向上的态度,为广汽三菱品牌年轻化发展注入全新活力基因。接下来奕歌将和帕杰罗、欧蓝德、劲炫形成合围之势,进一步优化广汽三菱的产品阵容!

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