2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布。2017年夏天，在斥资60多亿建设的吉利杭州湾研发中心，吉利与沃尔沃正式签署协议，成立领克汽车合资公司。

2018年是领克的产品元年。基于CMA基础模块架构，在2017年11月28日推出领克01(配置|询价)后，领克在2018年下半年开始发力，快速导入领克02(配置|询价)、领克01PHEV、领克03(配置|询价)三款高品质车型，形成“SUV+轿车”、“燃油+新能源”的立体产品布局，全面出击中高端品牌市场。

随着产品布局的完善，领克的销量也随之攀升。2019年1月初，领克汽车公布了2018年全年销量数据，2018年领克累计销量突破12万辆。其中，领克01全年销量8.9万辆，领克02全年销量2.1万辆，领克03 9,258辆。

销量代表着消费者对一款产品的认可。凭借越级产品实力和创新营销模式，在产品正式投入市场仅一年多的时间内，领克用年销量12万辆的成绩刷新了中国高端汽车品牌的价值高度，这样的成绩对于一个新品牌而言，更是可贵。

2019年1月11日，领克02在2019中国车视盛典暨年度汽车评选中，凭借其过硬的产品力和市场表现，受到了权威评委的认可，荣获“年度跨界SUV”大奖。

领克02

能量加乘，高定版限量发行

作为家族传承的第二款重磅SUV车型，领克02定位为“高能轿跑SUV”，将SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的产品力进行极致演绎。

在领克01开创的“都市对立美学”家族风格上，领克02得到再进化，都市天际线前脸，分体式前大灯、呈多边形的车头轮廓线，以及横幅式格栅等让车辆极具辨识度。

分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。

车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计，机甲式轮眉设计是领克02的特征，令车侧的轮眉犹如机械战甲般稳固和安全。

在动力匹配上，领克02搭载了1.5TD和2.0TD发动机，其中2.0TD发动机匹配爱信第三代6AT变速箱与7DCT湿式双离合变速箱，顶配车型搭载博格华纳第五代智能四驱系统，1.5TD发动机匹配7DCT变速箱，将实用性与极致操控性完美融合。

2.0T发动机最大功率为190ps/4700rpm，峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm，得益于低惯量涡轮增压器的应用，VEP42.0TD发动机涡轮介入更早，1000rpm的时候便可输出215N·m，而峰值扭矩仅需1400rpm即可达到，带来高效澎湃的加速快感，百公里加速最快只需7.6s。

安全配置上，领克02配备17项智能驾驶辅助技术，包括AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA车道保持系统、BSD盲点监测系统以及SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统等。

值得一提的是，2018年12月17日，领克02针对2.0TD+7DCT AWD 劲Pro版型推出2019个限量高定席位，提供原厂认证的喷涂工艺与车漆，为用户量身打造个性化主题车身颜色定制。

领克02 高定版搭载源自沃尔沃Drive-E系列的VEP4 2.0TD发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱。7DCT湿式双离合变速箱由吉利汽车欧洲研发中心主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，采用欧洲技术标准，传递扭矩大，最高传动效率可达97%。配备博格华纳第五代智能四驱系统，具备同级领先的悬架跳动行程，动力分配更为精准，具备复杂路况下出色的脱困能力。

领克02 高定版融合科技与实用性，因其契合了时下年轻消费群体的个性化需求，受到市场极大关注，而丰富全面的配置则进一步提高了这台车性价比与竞争力。

我们以领克02为例，分析领克品牌是如何在车市下行的大环境下逆势上扬的。

吉利和沃尔沃的强大后盾，让领克在一定程度上赢在了起跑线上。无论是技术储备、供应商选择还是销售渠道上，领克都有着两大集团的强大资源做后盾。领克的所有车型都和奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃一样，采购由奥托立夫和TRW天合两家顶尖供应商的安全气囊，配备了博世ESP 9.3高动态版车身稳定系统，装载了全球领先的哈曼音响系统，与瑞典Borgstena、德国BADER、加通（CGT）等世界一流供应商合作。

吉利在全球拥有四大研发中心、四大设计中心，以全球最先进的设计和研发体系做支撑，领克在做新产品设计研发的时候，可以协同集团最强大的、最充足的资源。基于由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构，领克产品研发涵盖A0级到B级车型，匹配传统能源、新能源与多种变速箱搭配的动力总成，覆盖SUV、跨界车、轿车等多种车型。同时，领克与沃尔沃共享Drive-E系列动力总成，领克02就搭载了2.0TD和1.5TD Drive-E发动机。其中2.0T车型拥有7.6秒破百的成绩，可媲美奔驰GLA的2.0T发动机。

沃尔沃拥有全球领先的汽车制造工艺和安全性能管理体系，领克的产品也秉承了沃尔沃严苛的安全标准。领克02全系车型都采用了17项ADAS智能辅助驾驶系统，包括带排队功能的ACC自适应巡航系统、带行人识别功能的AEB紧急刹车系统等主动安全保障，360°全方位无死角超强安全车身结构、主动式弹起发动机盖设计等被动安全防护，兼顾了乘客、行人的被动安全防护。

中国车市的变化之迅速，是其他市场所不能比拟的。无论是消费的升级化需求还是消费群体的年轻化趋势，都给领克提出了新的命题。对于个性、时尚、潮流有着更多需求的年轻人来说，汽车不仅仅是代步工具，更是个性的表现，这对于汽车的造型设计、智能技术以及动力都有着新的要求。领克02兼具了SUV和轿跑车的风格，再加上撞色的车身、轮毂搭配，有着独特的个性特征。其次，领克02的智能技术也引领潮流，手机APP即可实现远程启动、监测、落锁、寻车等功能，同时高德云导航、OTA云端在线升级、云端语音识别等功能均得以实现。

领克的另一个成功之处就是销售模式的创新，用户无论通过手机上的领克商场APP下单，还是在经销商店下单，订购都是通过统一网络订购平台进行，按照交车数据程序锁定顺序，避免了插队等杂乱现象出现。另外，不同于其他豪华品牌高定价高折扣的价格策略，领克实行的是没有水分的“透明价格”，坚持以最合理的价格，将最优质的产品带给消费者。

与一些昙花一现的品牌不同的是，领克背靠吉利和沃尔沃“两棵大树”，从技术到资源，从市场洞察力到销售模式，都做到了稳扎稳打并且带有独特的自我特色。这大概就是领克能在2018年取得优异成绩的原因吧。

有人说2018年是过去十年里最坏的一年，也是未来十年最好的一年。虽然我们无法准确地判断出未来十年的车市情形，但有一点比较明确，那就是未来挑战只会更加艰巨。而领克早已做好准备。基于与沃尔沃共享的全球领先的CMA、SPA等平台架构，未来的领克将设计研发更多车型，实现从A0级到D级的全系覆盖，并且计划到2020年在中国推出10款全新产品，形成最新、最全面的产品布局，不断满足消费者多样化、个性化的需求。