在坦克发展历史中，滑膛炮和线膛炮曾经谁更优秀的问题，各国展开了长时间的论证，而最后滑膛炮取得了胜利，其中很大的原因就是线膛炮是无法发射长杆脱壳穿甲弹，因为脱壳的机制和膛内旋转的机制是有冲突的，但英国设计师就不信邪，于是进行了一些改装后，使英国的线膛炮也能发射这种弹药。

　　众所周知，线膛炮的发射原理就是利用膛内的膛线让弹丸进行旋转，可以保证飞行的稳定，但脱壳穿甲弹的出现了动能的重叠，为了解决这个问题，设计师在炮弹的中加入了滑动带，这个原理就是让弹丸的旋转速度慢于外面的那层弹壳，这样就可以抵消一部分的重叠动能。

　　而具体到这个滑动带来说，一般会采用比较软的物质制作，一部分是使用紫铜为原材料，还有一种是采用尼龙为材料，在生产时会紧紧的贴在内膛中，发射后因为有火药的爆炸，这些较软的物资会立刻受热膨胀，从实际使用的效果来说，这些滑动带能够起到降低旋转速度的能力。

　　当然这种滑动带并不是完美的，它在使用中有两个较大的缺陷，首先是膛线的磨损会加快，因为不管加了什么材料制造的滑动带，在发射时产生的高磨损率是不变的，所以某种意义来说，这种炮弹虽然加强了炮弹的威力，但让炮管的使用效率降低了，这也是当今世界大多数国家不愿用线膛炮的原因之一。

　　第二点就是，会降低弹丸的整体效能，因为加装滑动带只能缓解一定的问题，并不能完全抵消掉因为动能重叠导致的弹丸效能低的问题，在海湾战争中，英国L30炮在对伊军T72坦克射击时，没有表现出比美国的贫铀穿甲弹好多少，作战距离也差不多在2000米左右，而且在海湾战争中，英国的L30炮大多数在发射不到200发就磨平了膛线。

　　其实不管如何改进，滑膛炮成为世界坦克炮的主流已经不能改变，不管是效费比、还是实际作战，滑膛炮的优势都大大高于线膛炮，所以现在主流的坦克制造国中，只有英国还在坚持线膛炮。