汽车在我们生活中，随处可见现在挨家挨户都有一辆汽车，汽车也根据大众的用途不同范围了很多种，比如轿车，SUV，越野车，SUC等不同风格的车，每个国家的车辆都会融入自己国家的元素风格迥异，在小型车辆中，面包车可谓是用途多多，既可以载人又可以拉货，可谓是一车两用，在面包车中也有佼佼者，比如这台铃木浪迪，虽然说铃木已将宣布退出中国市场但是也不能抹去这两面包车的作用，这辆车到底有什么好处我们来看看吧。地表最强“面包车”！1.4L动力越野性能不输同级，4.5个油比飞度还省。

首先这辆车在外观方面采用了方正设计这让里边的空间有了充分的利用这样设计，不见符合现在大众的审美也同样创造出了大众喜欢的空间跟其他面包车一样采用驾驶室两开门设计，后边乘坐区采用量推拉门的设计，在关门声上，体现出了门和车辆框架的紧凑，声音闷响密封性强。外观上的线条比较生硬，车门上的线条雕刻略显呆板，在面板车中线条的刻画虽说不是很突出但是一是中等靠上的水平。

再说内饰，铃木浪迪同样采用现代化设计，简约设计从整体看出前边操纵台整个的把所有操作按钮放到上边，这样既方便了操作者的操作，也放大了空间的设计，在座位上采用2+3+3设计，中间排采用折叠设计这样方便了后排上车，同时在窗户采光上采用大面积采光实际这样满足了驾驶室的采光要求，面包车高度比起轿车来说高度较高所以说在视线上较低的部分是看不见得这样大面积的设计减少了死角的产生，在内饰颜色上还是选择了灰色系，成熟干练。

铃木浪迪采用的5速变速箱，手动设计，在早期的设计中还有手动和自动两个版本的朗迪，一台k14b的1.4L发动机可以说是在配置上，这台发动机最大的功率是70千瓦正好符合拉重物和载人的要求，同时朗迪在油耗上也是十分的省油百公里也就4.5L，比飞度还要省油，虽然说现在铃木退出了中国市场，但是这款面包车的能力在国内可以说是数一数二的，这样强大的配置，在国内的二手市场上也是十分的受欢迎，虽然不知道铃木是因为什么原因退出了中国市场，但是同样让我们看到了铃木的技术，不得不说他们还是十分的成熟的。