名爵告诉我们,自主崛起不只一条路可以走

名爵告诉我们,自主崛起不只一条路可以走
2018年11月26日 10:03 新浪看点

名爵告诉我们,自主崛起不只一条路可以走

时至今日,即使自主品牌所占市场份额能够达到40%多,比德系、日系、美系等任何一方都要强势。但仔细观察后,我们可以发现,自主品牌也只是胜在“数量”上,其中的大部分都是中低端车型所做出的贡献,所以论“质量”,自主品牌还是远远不及合资的,有着不小的差距。

因此,自主品牌一直在“追赶的路上”,而在近些年,动作则是“越搞越大”:比如长城、长安、吉利、上汽荣威、广汽传祺等等一线自主品牌,它们推出的一些车型,价格已经渐渐向主流合资品牌靠拢;再比如WEY和领克两个高端品牌的出现,更是直接深入合资品牌腹地,“真刀真枪”与合资品牌们展开“贴身肉搏”,并且都取得了不错的成绩,成为了自主品牌冲高的典型代表。

正因为WEY和领克的“试水”成功,自主品牌找到了一条适用于自己的发展道路,导致很多其他自主品牌争相“效仿”:长安不再固执,再次“燃起”推出高端品牌的想法,奇瑞则是“眼疾手快”,“EXEED”高端系列首款车型已经在路上......

那么问题来了,自主崛起是否只有这一条路可走?

答案当然是否定的。推出高端品牌、走“豪华路线”,并不是通往成功的唯一道路。

名爵告诉我们,自主崛起不只一条路可以走

不经意间,名爵已经名满江湖

仔细观察,名爵推出的车型,几乎是除去WEY和领克,自主品牌中定价最高的,比如名爵HS,11.98万元的起售价已经超过哈弗H6等主流自主车型,全新名爵6的9.68万元的起售价,也向合资产品看齐。并且最关键的是,名爵同样在市场上也大获成功。

在2018年前三个季度,名爵品牌累计销量近18万辆,同比去年增长89%,成为自主品牌中销量增长速度最快的品牌,尤其是考虑到在车市整体环境非常低迷的情况下,名爵依然能够取得这样的表现,已经非常难得。

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而在具体车型方面,名爵也是“多点开花”:全新名爵6上市至今,已经成为继“帝豪家族”之后,自主品牌在轿车市场的重要主力;名爵ZS是名爵品牌中销量最高的车型,已经成功在小型SUV市场站稳脚跟;至于名爵HS上市不久,累计也有5,789辆的销量入账,隐隐显现出“爆款气质”。

同样在英国、泰国、澳大利亚等国际市场上,名爵表现依然抢眼,以泰国市场为例,名爵ZS进入当地市场之后便一路飘红,仅4个月便晋级泰国B级SUV的TOP1,大幅领先本田HR-V、马自达CX-3等同级别对手;在澳洲市场,据悉名爵ZS的起售价达到20,990美元(折合约为14,57万人民币),远远超过国内市场售价,同样可以看出名爵产品的强大实力。

名爵告诉我们,自主崛起不只一条路可以走

在国内国外市场“双丰收”,看来不知不觉中,名爵已经“名满江湖”,走出了属于自己的成功之路。而名爵之所以能够成功,关键是抓住了年轻消费者的内心诉求,主要体现在三个方面:

骨子里的“运动文化”

追溯名爵近百年的发展历史,离不开两个词语,“英伦风和运动文化”。

有的人说:“英国绅士外表端庄、举止得体,但内心却异常狂热,而正是狂热的内心,才造就出了名爵品牌。”

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其实名爵品牌诞生时,便主要生产高性能车型,并且通过参加很多国际赛事,在赛道上打响了自己的名声,对于速度的渴望,完全融于名爵品牌的骨子里。所以在近百年的历史中,即使名爵发展路上并不是一帆风顺,甚至一度跌落谷底,但是对于性能的追求、对于操控的执着,却是一点没变。

重视“性能+操控”

从名爵最近推出的车型中可以看出,无论是全新名爵6、还是名爵ZS、名爵HS等等,都在动力方面做足文章,比如最近推出的名爵HS,便以“荷尔蒙SUV”作为主要卖点,2.0T发动机最大功率170kW,峰值扭矩达到360N·m,数据表现非常恐怖,完全超过同级别竞品对手。

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而在试驾名爵HS的时候,最深的感受便是油门动力几乎是随叫随到,2.0T发动机的动力储备完全超乎你的想象;同时,名爵HS“粗狂”的背后,同样有着细腻的一面,这体现在弯道的处理上,即使90度的急弯,名爵HS的底盘依然有着非常良好的支撑性,感觉非常扎实,完全可以媲美轿车过弯时候的表现。

强调“感性美”

在上汽手里,荣威和名爵被赋予了两种完全不同的设计理念。

荣威更加强调理性,拥有广泛的消费审美,倡导的是优雅、自信的产品形象,这样能够照顾到更多消费者的感受,荣威RX5、荣威i6等等车型都是如此。

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但名爵完全不同,主要突出“感性”,所追求的是那种“怦然心动”的感觉,很容易便能抓住你的内心,比如全新名爵6,犀利的前脸加上低矮的车身姿态,给你一种视觉上的冲击力,看上一眼便有想要“驾驭它的冲动”。

完全针对年轻人

如今越来越多的年轻人成为汽车消费的主力,他们喜欢个性、尤其对于动力、操控性,有着很深的向往,而名爵无疑更加符合他们内心中对于“理想汽车”的形象。

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所以,在大多数自主品牌都在“闷头”追求豪华的时候,其实更加个性化的道路,也是通往成功的一种方式,当然,名爵不是唯一一个走在这条路上的,但肯定的是,名爵是第一个踏上这里并且将是第一个成功的汽车品牌,现在一切只是刚刚开始而已,好戏还在未来。

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