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奥迪2019年18款新车上市 BBA竞争又将趋于白热化

奥迪2019年18款新车上市 BBA竞争又将趋于白热化
2019-01-29 09:32:35 汽-车简报

近日,奥迪(海外)公布了2019年新车规划,从规划表中可以看出,在2019年度,奥迪将推出18款(换代/全新/改款)车型,其中不乏A3、A4、Q7等主销车型,而新能源车型中, 奥迪e-tron、Q5

近日,奥迪(海外)公布了2019年新车规划,从规划表中可以看出,在2019年度,奥迪将推出18款(换代/全新/改款)车型,其中不乏A3、A4、Q7等主销车型,而新能源车型中, 奥迪e-tron、Q5 e-tron、A7 e-tron、A8L e-tron以及e-tron Sportback 等车型也于年内上市。除此之外,R8、TT、RS5、RS6、RS7等高性能车型也正式亮相,从上市规划中来看,可谓是看点满满。

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第一季度新车规划

奥迪e-tron

作为奥迪首款纯电动SUV车型,奥迪e-tron早在2018年11月就已经正式亮相,据悉,新车与保时捷Mission E基于同一平台进行打造,搭载一台370kW的电动机,最大续航里程为400Km。根据此前消息,新车将在2019年以进口的方式引入国内进行销售,而后2020年将实现该车的国产化。

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奥迪e-tron是奥迪旗下首款量产纯电动SUV,前脸方面,新车基本采用了奥迪家族式设计,前格栅采用了半封闭式造型,密集的饰条提升了前脸的设计感,两侧车灯造型更加犀利,类似泪眼的造型。

新车外形亮点在于可以选装虚拟后视镜,这是第二款量产车可以选装该项配置,通过位于车内A柱底部的液晶屏来显示路况,理论上可以比传统后视镜有更广的视野,也可以减少视野盲区。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。

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内饰部分,新车采用奥迪最新的设计风格,四辐式方向盘造型前卫,新车中控采用了双液晶大屏与全液晶仪表盘搭配,科技感十足。

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动力方面,新车将采用与保时捷Mission E相同的平台进行打造,该车搭载了两台最大功率为300kw的电动机,峰值扭矩为664N·m。这款车0-100km/h加速时间为5.7秒,电子控制时速最高可以达到200km/h,此外,除了e-tron车型外,Sport back车型将于第四季度正式上市。

第二季度新车规划

新一代A6 Allroad

此前,我们获取了全新一代A6 Allroad具体信息,据悉,新车将基于MLB平台打造,外观造型上更加激进,前脸与全新A6 Avant保持高度一致,此外,外媒猜测新车或将搭载可高度可调的悬架系统。

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新车在外观上与全新奥迪A6 Avant车型基本保持一致,前脸采用的是奥迪经典的六边形进气格栅,并且换装了LED前大灯组,并且还有大灯内还有两条光带。侧面造型与全新A6 Avant基本一致,大尺寸的轮毂更显运动,谍照中的车辆悬架高度很低,这与传统的allroad车型十分不同,因此外媒猜测新车或配备了可调悬架系统。

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空间方面,在后排座椅常规状态下,其后备厢容纳可达565升,后备厢空间在后排座椅完全放倒的情况下,可将容量扩大至1680L。

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动力方面,新车有可能继续搭载现款3.0TFSI涡轮增压发动机,该发动机最大输出功率为245kW(333Ps),峰值扭矩为440Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱。

奥迪TT RS

作为奥迪TT的高能版,新款TT RS早在之前就已经曝光了路试照,据悉,新车将比现款车型大幅减重,轻量化的车身也进一步提升了操控性。

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外观方面,新车采用蓝色涂装,仅在前后保险杠出进行了伪装。新车采用了六边形黑色蜂窝状前格栅,并搭配动力学套件,多辐运动轮圈使整车更显运动。车尾配备有一个固定式扰流板,排气则采用双边共两出排气布局。

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动力方面,据外媒报道,新车有望将继续搭载2.5T涡轮增压直列5缸发动机,最大功率为294kW(400Ps),峰值扭矩为480Nm,传动方面匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为3.7s,极速被限定在了250km/h。

第三季度新车规划

奥迪Q7

奥迪Q7在换代之后一直都过于平庸,竞争力明显下滑,而从新款Q7谍照来看,外观造型调整幅度不大,或许只有通过换代才能彻底解决问题了。

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外观方面,新款Q7的造型与现款车型基本保持一致,仅在细节部分有所不同。前大灯组内部进行了重新设计,尾灯机构以及轮廓也都汲取了Q8的设计风格,此外,两车前保险杠的造型以及后尾部的排气装置也进行了调整,前格栅内嵌式的两款传感器,预示着新车将搭载全新的驾驶辅助系统。

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内饰上,根据之前曝光的谍照来看,新车的内饰采用了奥迪最新的家族式设计,三块大屏幕的应用与其同门师兄奥迪Q8如出一辙,内饰整体科技感十足,此外,新车还采用了电子挡把,延续了现款车型的设计。

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动力方面,国内的现款车型搭载了2.0T和3.0T发动机,发动机最大功率分别为185kW、245kW,峰值扭矩分别为370Nm、440Nm,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。

第四季度新车规划

奥迪A3

作为换代车型,新一代奥迪A3基于MQB平台打造,外观细节整体调整不大,车身尺寸有所提升,配置上更为丰富,疑似将搭载全新的辅助驾驶系统,动力上有望搭载全新的1.0T+电机组合的混动系统。

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新车依旧采用奥迪家族式设计风格,更大尺寸的六边形前进气格栅与两侧大灯相连,提升了前脸的辨识度,前格栅配备了雷达系统,预计新车将搭载辅助驾驶技术,新车侧面仅进行了细微调整,相比现款更为流畅低矮,尾部后尾灯组也进行了调整设计。

奥迪2019年18款新车上市 BBA竞争又将趋于白热化

新车基于MQB平台打造,轴距相比现款有了明显提升,此外,外媒透漏,奥迪A3或将放弃三门版车型的开发, 只提供两厢五门版和三厢四门版这样的大众化车型。而奥迪S3将仅提供五门掀背车型。

奥迪2019年18款新车上市 BBA竞争又将趋于白热化

动力方面,据外媒报道称,全新奥迪A3或搭载新的1.5L TDI柴油发动机,此外也有望搭载1.0T增压汽油机+电机组合的混动系统。

全文总结:

从奥迪2019年新车计划来看,多款重磅车型上市可谓是来势汹汹,相比宝马以及奔驰新车规划,奥迪在车型数量上已经占据了优势,可以预计,在2019年,BBA斗争又将上到一个新台阶。

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