近几年来，SUV市场有些趋向于饱和状态，为了改变这一现状，各大厂商对新车型的研发节奏也越来越快。其中，日产逍客(配置|询价)作为一款国民神车兼国内紧凑型SUV市场销量的佼佼者，更是紧随时代潮流，随着时间的推移，改款日产逍客实车终于曝光，并将于2019年第一季度上市。

而同级车型中作为国内紧凑型SUV市场的新秀——广汽三菱奕歌，自上市以来一直都有着不俗的口碑和表现，更是凭借着优异的成绩在SUV市场中博得了一众好评。与此同时，凭着过硬的实力也经常作为与逍客对比的车型之一，引得广大消费者热议。那么这两款车型究竟有何魅力，才能使广大消费者如此亲睐呢？下面就请各位看官随笔者一同来看一看这两款实力相当的车型到底有哪些与众不同之处吧。

日产改款逍客，“加量不加价”

首先日产逍客此次改款最大的特点便是“加量不加价”，良心所在。新车的造型变化非常大，基本上同步了海外版该款车型的设计风格，全新逍客在外观方面继续使用了日产最新家族式V-motion家族式设计语言，前进气格栅尺寸明显增大，内部造型采用的是蜂窝式设计。同时前灯的造型更加狭长，前包围两侧造型更加立体，给人整体视感上更加的年轻动感化。

在车身长度上，新车为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm。车身的侧面造型流畅，整体的设计富有运动性的力量感，一条简单粗壮的腰线从车身A柱一直延伸至车尾，并且在C柱采用了上扬式设计，在配上银色的车顶行李架，这种设计，绝对彰显出年轻时尚的运动风格，作为主打运动风格的新逍客，黑色的运动大包围是不可缺少的，以及黑色运动轮眉，都出现在这款新车上。

另外，新车配置上，中控区域的主色为纯黑，凸显了运动色彩，中控整体造型比较规整，各种功能按键都调理有序，与同级别车型相对比，新款逍客的内饰中控设计比较保守，除外，方向盘底部采用平底设计，虽然逍客不一定是一款真正的运动型SUV，但是在各处的设计上，也要积极迎合年轻人的需求。

同时，新逍客方向盘两端的功能按键很多，一看就知道新车的功能强大，现在年轻消费者，比较青睐功能以及丰富的配置，这一点，全新逍客做得不错。另外真皮包裹的丁字型方向盘，大小粗细比较适中，手感应该不会错的！

动力方面，目前仅在申报信息中发现有2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW(154PS)，最大功率比现款有所提升达到了154马力。传统系统方面，预计继续匹配CVT变速箱，至于1.2T车型是否继续提供还不清楚。或许还将用上和海外版一样的日产与戴姆勒合作开发的1.3T引擎。而在配置方面，新车预计和现款基本相同，可选装不同样式的轮毂以及摄像头、倒车雷达，天窗以及不同样式的后视镜等配置。

广汽三菱奕歌，为“激活”而生

作为一款专为年轻消费者量身定做的全新SUV，奕歌在外观、内饰、彩色、配置等方面都极力契合其“无限动感，无畏挑战”的设计理念。就整体而言，奕歌的设计走向确实更趋于年轻动感，很符合当下年轻人消费群体的审美意识。采用先进的Dynamic Shield设计理念，X型前脸设计符合当下紧凑型SUV时尚、运动的风格，极具视觉张力。远近光一体式LED大灯组造型修长且锋利，还集成了LED日间行车灯，点亮后视觉冲击力十足，辨识度极高。

在车身长度上，奕歌的长宽高分别为4405/1805/1685mm，轴距为2670mm，在同级别的车型中算得上是比较大的了，另外，新车的侧面线条复杂而凌厉，与目前市场中SUV偏向圆润的主流风格完全不同，整个车身侧面都充斥着各种锐利线条，营造出一种非常个性化的设计美感。

进入车内，整体而言奕歌的内饰延续了三菱车型一贯的实用主义，做工精致，氛围也比较沉稳，同时设计师还融入了不少银色饰条和仿钢琴漆面板进行点缀，一定程度上提升了车内的质感。而配置方面，家族式的方向盘造型、手感出色，左右两侧也分布了常用功能按键，如语音识别、蓝牙电话及ACC等。而配备的换挡拨片也为用户的乘驾提供了驾驶乐趣。

同时，全系标配8英寸中控屏不仅可以触控操作，下方还配备了控制旋钮，相比于那些只能屏幕触摸操作的车型，这样的设计在有助于避免驾驶者脱离前方视线，对行车安全有一定的提升作用，非常的贴心。配置方面，新车配备了分段式全景天窗和HUD抬头显示系统。其中这块分段式全景天窗最大的特点就是可以给使用上带来一定的灵活性，前段可开启，后段只能采光，车内的采光效果相当不错。

除此之外，在动力方面奕歌也有出色的表现，全系搭载1.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率125kW，峰值功率250Nm，参数表现比较出色。传动系统方面，配备手动或CVT变速箱。新车顶配车型配备四驱系统，还配备了S-AWC（Super Auto Wheel Control）超级全轮控制系统。

另外，这台奕歌的转向手感随着车速而呈线性变化，低速轻，高速适当变重。悬挂部分它采用的是前麦弗逊后四连杆独立悬挂组合，偏运动化调校。底盘整体质感更为紧致，韧性十足。而偏硬朗的底盘调校，在过弯时给予你足够的信心，能够得体的抑制住过弯时产生的侧倾。

总的来说，作为中期改款的全新逍客，给人的各方面表现表现还是很不错的，不论是外观还是性能上都有着让人一亮的效果。而广汽三菱奕歌，作为三菱新百年的开启之作，也是一款罕见、极具驾驶乐趣的SUV，它不仅继承了三菱运动和越野的DNA，同时兼具了实用性和乘驾人员的舒适性。不管怎么说，逍客一直以来都是东风日产销量的主力军之一，相信新车上市后，在国内庞大的SUV消费市场中，也一定会收获不错的成绩，而奕歌作为后起之秀，也势必以强劲的实力博得消费者的亲睐。

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