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削减燃油车产能3.5万辆,一汽-大众改造佛山工厂,生产纯电高

削减燃油车产能3.5万辆,一汽-大众改造佛山工厂,生产纯电高
2018-12-27 18:56:57 交通事故集

相对自主品牌来说,合资品牌在新能源市场的发力确实慢了半拍。但是,在即将迎来的2019年,新能源车市场将会迎来一场更激烈的竞争,自主和合资品牌齐发力,共同争抢这快新能源蛋糕。

削减燃油车产能3.5万辆,一汽-大众改造佛山工厂,生产纯电高

相对自主品牌来说,合资品牌在新能源市场的发力确实慢了半拍。但是,在即将迎来的2019年,新能源车市场将会迎来一场更激烈的竞争,自主和合资品牌齐发力,共同争抢这快新能源蛋糕。

为此,一汽-大众方面表示,将对五大生产基地逐一改造,首先对一汽-大众佛山生产基地进行技术改造第二期项目。项目主要内容是减少部分燃油车的产能,新增电动车产能。

削减燃油车产能3.5万辆,一汽-大众改造佛山工厂,生产纯电高

根据规定,一汽-大众佛山生产基地的总产能不变,仍为30万辆/年,新增电动车产能Golf A7 GP BEV车型2万辆/年、奥迪 X55 BEV车型1.5万辆/年,还包括X55车型9.5万辆,Q11车型13万辆,M77车型4万辆。

2015年一汽-大众开始对生产线进行改造,改造后燃油车X55车型产能下调至9.5万辆/年,减少1.5万辆/年;Q11车型产能至 13万辆/年,减少了2万辆/年;M77车型产能不变,仍为4万辆/年。

减少的这3.5万辆产能用在新增电动车产能Golf A7 GP BEV车型2万辆/年、奥迪X55 BEV车型1.5万辆/年,总产能不变,仍为30万辆/年。

削减燃油车产能3.5万辆,一汽-大众改造佛山工厂,生产纯电高

根据此前消息,其中Golf A7 GP BEV车型为大众第七代e-Golf,目前该车已经在国外以进口方式售卖,预计将会在2019年引入国内生产。目前消费者想要买这款车只能通过进口,但是国产后就不同了,消费者既可以享受无关税也可以享受补贴。

但是从海外曝光的该车续航里程仅为255公里,在国内市场没有竞争力。相信国产后的车型会在续航里程上发力,满足国内消费者的需求,这款车型的实力还是不容小觑的。

削减燃油车产能3.5万辆,一汽-大众改造佛山工厂,生产纯电高

X55 BEV车型为奥迪Q2L e-tron,也就是Q2L的纯电版本。项目招标公告显示,X55就是国产的Q2L,而X55 BEV应该指的是该车的纯电车型。

关于国产奥迪Q2L的消息目前还很少,根据媒体猜测,该车或采用奥迪e-tron的双电机系统,也有可能将采用国产高尔夫纯电的动力系统,如果按照Q2L e-tron的上市节点来看,与高尔夫纯电共享动力的可能性较大。

削减燃油车产能3.5万辆,一汽-大众改造佛山工厂,生产纯电高

根据以往消息,M77车型可推测为奥迪Q3 Sportback,基于奥迪TT Offroad概念车打造,外观设计风格更加偏向于跨界车,并非是传统的SUV;Q11车型有望为全新一代奥迪Q3。

写在最后

从公告来看,Golf A7 GP BEV和Q2L e-tron的年产能为3.5万台,而这些产能也是消减了燃油车的产能获得的,也进一步表现出燃油车产能为纯电车让路这一举措。但是,明年新能源市场会有更激烈的竞争,推出更具竞争力的产品才是占领市场的法宝。

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