目前在国内的汽车市场中，日系车的认可度极高，丰田、本田、日产等品牌都拥有一个共同的特点，就是不容易开坏。也正是因为如此，它们才能与同样极为强大的德系车相抗衡。而我们在选择20万级别SUV车型的时候，也经常会将目光看向本田CR-V(配置|询价)、大众途观、日产奇骏(配置|询价)等车，这似乎已经成为了一种共识。但也正是这种共识局限了我们的眼光，很容易忽略掉其他更加值得选择的车型，就比如我们今天的主角英菲尼迪QX30，就是一款足以让买日产奇骏的人后悔的车。

英菲尼迪作为日产汽车的高端品牌，其豪华程度以及品质把控都要更强，当然，正常情况下它的价格也与豪华车的身份相匹配。不过为了提升产品竞争力，目前此车虽然指导价为23.28万元起，但优惠后已经跌至18万元。这样的价格对于一台纯进口紧凑型SUV来说确实足够良心，并且也接近了奇骏、CR-V、途观等车的售价，所以才使得我们今天的对比能够成立。

奇骏与英菲尼迪QX30一个为普通家用车，一个为豪华车型，并且它们的定位都是紧凑型SUV，所以该如何选择已经显而易见。当然，能够影响我们决定的因素有很多，比如外观、动力等等，下面我们就来详细理解一下英菲尼迪QX30的各方面表现如何。

如果说汽车的哪个方面对于第一印象影响最大，那么毫无疑问就是外观。尽管英菲尼迪QX30的车标设计并不出众，但由于它豪车的身份，所以首先在气势上就已经盖过了奇骏、CR-V、途观等车。至于外观方面则各有所长，英菲尼迪QX30的外观在很上档次的同时，也显得十分年轻时尚，特别是前脸的设计极具攻击性。不过奇骏的外观虽然风格不同，但却也不会逊色，特别是它看起来明显更加大气一些。

能有大气的感觉主要是因为车身尺寸的支持，虽然同为紧凑型SUV，但不得不说奇骏的数据已经达到了同级别车型的佼佼者水平，长宽高分别为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm；而英菲尼迪QX30的长宽高分别为4425*1815*1505mm，轴距为2700mm。可以看出，奇骏在长度的表现上要明显比英菲尼迪QX30更加优秀，而这或许也是它唯一的优势所在了。

虽然奇骏的长度表现更加优秀，但轴距却与英菲尼迪QX30相差无几，所以实际上两车在空间上的表现并无区别，前排以及后排都有令人满意的表现，不过如果说到车内的奢华程度，日产奇骏则要差了很多。英菲尼迪QX30的内饰虽然设计在豪车中并不是十分出众，但其随处可见的皮质包裹以及丰富的配置都让它在奢华程度上不输同级别的奥迪Q3(配置|询价)，比之奇骏、CR-V、途观明显高了一个档次。

而在配置上，英菲尼迪QX30全系标配了膝部气囊、头部气囊、拨片换挡、真皮方向盘等等，这些配置在奇骏上都是需要高配车型才有可能配备，显然英菲尼迪QX30的配置表现对得起它豪车的身份。不过由于此车的最低配车型配置已经较为丰富，所以出于性价比考虑，显然最低配已经足以。而奇骏则不然，其最低配还有很多需要提升的地方，此版本难以满足大多数人的需求，如此一来，就更加凸显出英菲尼迪QX30的优势。

如果以上这些优势还不足以让我们做出准确的选择，那么在了解了动力系统之后或许会让我们的思路更加清晰。英菲尼迪QX30共有两款发动机版本，其中1.6T所能提供的最大马力为156匹，最大扭矩为250牛米；2.0T发动机的最大马力为211匹，最大扭矩为350牛米，在传动系统上匹配的都是7挡双离合变速箱。

反观奇骏的2.0L、2.5L发动机虽然在马力上与英菲尼迪QX30相差不多，但扭矩却有很大差距，其最大扭矩分别为204、246牛米。由此可见，英菲尼迪QX30的提速明显更快，所能带来的推背感明显更强。并且其燃油性价比也足够出色，工信部综合油耗在6.6L-7.3L之间。

综合来说，英菲尼迪QX30在内饰、配置、动力以及奢华程度上都要比奇骏、途观、CR-V更加优秀，最关键的是它的价格并没有令我们觉得“高攀不起”，所以才使得我们在购买紧凑型SUV时有了更多的选择，如此看来，买奇骏的要后悔。当然，奇骏也不是没有优势，比如说稍大一些的长度使得它看起来更加大气，但我在看来，这一优势在英菲尼迪QX30种种优秀的表现面前已经微不足道了，显然英菲尼迪QX30更加值得选择。

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