或许对于很多人来说，BBA的地位要凌驾于其他二线豪华品牌之上，以至于我们在挑选豪车的时候总会先将目光看向它们。但其实某些二线豪华品牌在品质上并不输BBA，而且还在性价比方面更占优势。就比如我们今天的主角英菲尼迪QX80，此车全系只有一款车型，而其指导价虽为113.80万元起，但优惠幅度非常大，已经直降15万多，目前其价格仅为98万元左右。

这个价格就使得它足以对高配的奥迪Q7(配置|询价)造成威胁，因为英菲尼迪QX80不仅定位更高，而且由于全系只有一款车型，所以其配置必定极为丰富，不见得会比高配的奥迪Q7配置低。面对此种情况，显然级别更高的英菲尼迪QX80更具吸引力，就算奥迪品牌更加深入民心，也无法弥补硬件上的不足。下面我们就来详细了解一下此车的各个方面表现究竟如何。

之前提到了英菲尼迪QX80在配置上可选择的余地非常低，如此看来它对自己的配置表现一定信心十足，否则将会很容易损失一部分挑剔的消费者。此车配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、全速自适应巡航等等，可以说它在配置方面做得非常出色，甚至有很多使用率极低的配置也会配备，而这些功能对于奥迪Q7来说则只能在高配车型上才能见到，并且就算是奔驰G级(配置|询价)的高配车型也不过如此。

那么很显然，单从这一方面来说，选择高配的奥迪Q7还不如直接选择英菲尼迪QX80，更何况在其他方面的表现上，英菲尼迪QX80也要胜过奥迪Q7很多。就比如与配置表现相呼应的内饰设计，此车的内饰采用了大面积的木质材料，使之看起来档次丝毫不输奔驰G级，而与奥迪Q7相比则明显更胜一筹。坐在此车中很容易产生一种“高高在上”的感觉，这都是内饰设计所带给我们的良好感触。

而能有这种感觉虽然跟内饰以及配置关系极大，但其定位为大型SUV的车身尺寸也提供了很多助力。英菲尼迪QX80的长宽高分别达到了5303*2030*1927mm，轴距也达到了3075mm，在这方面，定位低了一个级别的奥迪Q7与奔驰G级则相差甚远，其长度仅分别为5069mm、4857mm。所以英菲尼迪QX80在能够提供更大空间的同时，其外观也要比奥迪Q7、奔驰G级大气很多。

英菲尼迪QX80的外观给人眼前一亮的感觉，它与其家族式的设计风格明显有很大区别，像英菲尼迪QX30、英菲尼迪QX70的外观都十分圆润，感觉运动气息十足。而英菲尼迪QX80的造型则明显要硬朗很多，整个车身的线条棱角分明，特别是尾部的设计已经完全感觉不到一丝运动气息，其整体表现就是一台十足的商务车风格，在此方面也能感觉到其档次丝毫不输奔驰G级。

如果单看它的外观，很容易让人觉得英菲尼迪QX80十分成熟稳重，其动力方面想必不会太强，但要是这样想那就大错特错了。此车搭载的是一台5.6L八缸发动机，它所能提供的最大马力达到了夸张的398匹，最大扭矩也达到了555牛米，传动系统上匹配的是一台7AT变速箱。似乎百万级别的豪车对于八缸发动机都特别热衷，就连奔驰G级也同样如此，不过奥迪Q7在这方面就差了很多。

虽然奥迪Q7的动力已经足够强劲，3.0T六缸发动机提供了333匹的最大马力，但与英菲尼迪QX80相比确实还存在着一些差距。不过常言道有得必有失，虽然它的动力极为强劲，但油耗也让普通消费者望而却步，工信部综合油耗已经达到了14L，实际使用时将会更高。但想必能够选择这个级别车型的人，也不会在意这一点燃油费了。

综合来说，英菲尼迪QX80各方面表现都十分优秀，在它面前就算奥迪Q7也不入眼。虽然不可否认奥迪Q7同样是一台极为值得选择的豪车，但首先其综合实力在英菲尼迪QX80面前不值一提；其次其顶配的价格也与英菲尼迪QX80接近，想必就算我们选择奥迪Q7也很少会考虑最低配版本，而只要考虑到高配版本，那么它的竞争力在英菲尼迪QX80面前就将直线下降。

所以在我看来，纵然奥迪品牌有很多的支持者，奥迪Q7也是一台经典好车，但如果足够理智的话，就不难发现英菲尼迪QX80明显要比奥迪Q7更加值得选择。

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