随着我国汽车市场的发展，一直火热的紧凑车型似乎不再受宠了，而B级车逐渐登上了舞台，逐渐受到了人们的欢迎。在这些车型中，SUV有着汉兰达和途观L(配置|询价)，而在轿车中，雅阁(配置|询价)的表现一直都是很不错的，而且新款天籁最近也上市了，使得这些日系车对于大众有着一定的冲击。不过大众也有应对的法子，就像新款帕萨特(配置|询价)才刚上市不久，大众就让它下探了5万，很多车友都说真是后悔天籁买早了。

相比起旧款的帕萨特车型，新款的车型有了更多的看点，前脸依旧采用了大众的家族风格，但是进行了较多的改动，比如说进气格栅更加大了，看上去十分的气派，而且被横向的镀铬饰条装饰后，有了很不错的档次感，配合上引擎盖上的肌肉线条，力量感有着不错的表达，这样的外观设计，完全不输于雅阁和天籁。至于格栅两侧的话，则是有着极具辨识度的IED光源，不论白天还是夜晚，点亮后都有很好的看点。

作为一款中型轿车，帕萨特的侧面也不错，被较多的亮银色镀铬材料装饰后，使侧面看上去非常地豪华，而且多幅式轮毂也是很多人喜欢的设计。还有就是经过线条的勾勒，使得帕萨特的侧面显得非常修长，其实新车本来空间就很出色，将近5米的车长，再配上2米8的轴距，在同级别中本来就是顶尖的存在了。再有就是尾部，新款的帕萨特有了很明显的变化，那就是在车标下面加上了帕萨特的英文LOGO，以后买了帕萨特也可以说自己的大众带字母了。

在进入内饰看一下，作为一款中型车，它的档次感自然是不能落后的，整体的设计较为偏向驾驶员一侧，能够更好的进行操作，而且尽量减少了物理按键的设计，档次感和操作感都大大加强。然后就是新车并没有采用传统的机械仪表盘，全液晶的设计有着很好的科技感。除此之外，车内大量的实木装饰，以及抛光饰板，也都是能够增加档次感的设计。

最后来看看动力方面，帕萨特的动力选择非常丰富，1.4T和2.0T的发动机，完全能够满足人们的需求，而且2.0T还支持高低功率，只需7.4秒就可以破百，在同级别的车型中是很吸引人的。

总得来看，新款的帕萨特有着不俗的实力，无论从各方面都有了不小的升级，尤其是为了应对日系车，大众将它良心下探了5万，使得竞争力大大加强，怪不得有很多人都说，新款天籁还是买早了。

（图片来源于网络，如有侵权，请与作者联系删除。）