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这车三大件都是本田的, 换个本田标别人看不出, 起售价不足5万

这车三大件都是本田的, 换个本田标别人看不出, 起售价不足5万
2019-03-07 11:08:38 只要用心都是食神

“自主合资车”是自主发展的畸形产物,各大车企想尽办法弯道超车,一些车企总会有拍脑子的错误决定,今天要聊的自主合资车就是这样一个行业发展的畸形,他所采用的方法是将合资品牌淘汰的产品线重新包装设计,贴上自主的LOGO,这样简单的包装就成为了自主品牌,理念就是这种品牌的开创者。

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理念S1是广汽旗下首款自主合资轿车,从上市到现在就备受质疑,配置低安全性差已是业内公认,整车在老款思迪的基础上打造而来,所以说整车还是有很多本田的血统,他产自老思迪的生产线,零配件也与老本田思迪有着很高的通用度。由于市场定位错误与宣传的不到位,理念S1并没有一个很好的销量,笔者问询当地的经销商,多家经销商告知理念S1不在售,个别有存货的理念S1爆出了4.8万的史上最低价,由于市场销量不好,所以说这台车已经是停产在售状态,经销商急于脱手,也就卖一台少一台。

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虽然沿用了老思迪的生产线,但是理念S1要比上个世纪的思迪好看不少,重新设计的大灯与线条,横贯车尾的镀铬装饰条,都能看出来广汽本田想把这款车打造的十分年轻化,而且细节上的一些改动也可以看出来S1更加时尚,但是无奈产线不能有很大的改动,所以说整车的尺寸与设计依然没有很大的变化。

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车身侧面的设计增加了全新的品牌LOGO,鼓刹的制动方式使得整车的制动力有所下降,而且从细节上可以看出来理念S1的处理很不到位,底盘上粗糙的腻子都能看出来厂家对这款车的态度,不过好在整车有一部分本田的血统,防锈水平跟品质控制还算不错。

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简单的内饰一眼就能看出来老本田的风格,圆形的旋钮与简单的三幅方向盘,没有任何的点缀于多余的按键,不过好在整车的储物空间较多,无论是中控区域还是副驾前方,都有很多储物格,用来放置杂物,整车的内饰没有多余的按键与功能,简单来说就是一句话,配置低,舒适性差。

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整车最大的亮点就是本田的这台1.3L与1.5L发动机了,这台发动机可以说保守市场考验,无论是动力还是油耗都有一个很好的表现,而本田的神话也从这台发动机上开始,1.3L发动机最大扭矩116牛米,最大功率82,虽然账面数据并不好,但是实际驾驶要好于账面数据,最关键的是,这台1.3L发动机真的可以跑出来5-6L的超低油耗。

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