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起亚奕跑最低只要6万多,油耗5.4L,为啥还干不过国产车?

起亚奕跑最低只要6万多,油耗5.4L,为啥还干不过国产车?
2019-11-21 23:45:38 车的小妖世界

不难发现一个现象,很多国产车都越来越贵,反倒是合资车开始变得越来越便宜,并不能说这就一定是坏事,至少可以证明国产车开始注重提升品质以及整体产品力,不再靠低价吸引市场,也是因此,合资车才会觉得越来越被挤压,开始推出一些低价车型来抢夺市场份额。起亚的奕跑,或许就是这种竞争下催生的产物。

起亚奕跑最低只要6万多,油耗5.4L,为啥还干不过国产车?

奕跑定位于小型SUV车型,但是它的售价确实是相当的低廉,仅仅只有6.98-8.28万,要知道,以往的合资小型SUV起售价一般很少突破十万内这跟线的,可见起亚为了销量,有多拼了。便宜归便宜,奕跑这款车实力如何呢?

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从外观上来论,我们只能用个性来形容它。家族式的虎啸式设计有一定的辨识度,大灯、格栅、LED日间灯之间自成一派,组合到一起显得极为犀利,另外,车头下保险杠带有护板设计,在一定程度上也提升了车辆的质感。

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奕跑的侧面十分动感,熏黑的A柱以及车顶与车身形成撞色式的反差效果,简约的腰线让车辆看起来比同级车型更显得修长。车尾部分,奕跑的设计依然只能用个性来形容,棱角感很是强烈,立体的尾灯、厚重的黑色下包围,都是比较能抓人眼球的地方。同时,后包围的设计也能提升奕跑整体的野性气质,不至于太过单薄。

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相对于偏个性化的外观,奕跑的内饰显得更为居家了许多。中控台简简单单,中间是一块内嵌式的屏幕,一切都清晰明了,操作起来也很方便,这并没有什么不好,毕竟车内是自己长期乘坐的地方,太过于复杂反倒不耐看不实用。

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对于这个价位的车型来说,配置丰富似乎是一件不太可能的事情,事实亦是如此,但是奕跑的配置也并没有说很落后,标配了皮座椅、自动空调、遥控钥匙、铝合金轮毂、发动机启停、后雷达、双气囊、前后盘刹等等,比起那些用鼓刹、铁轮毂的一些合资车型如桑塔纳、轩逸还是要厚望许多了。

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奕跑在车身尺寸上拥有4100×1735×1533mm的长宽高,2570mm的轴距,三围比起宝骏510略小,但是轴距更长,作为小型SUV来说,车内空间肯定是不能太过于期待的,但是满足个人代小,小两口或者小三口之家,也还是没有压力。

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至于动力系统上面,奕跑搭载了一款1.4L自然吸气发动机,最大功率100马力,峰值扭矩132.4牛米,匹配6MT以及6AT变速器。至于油耗上面,手动挡为5.4L,自动挡为6L。全系都可以满足国六排放标准。

起亚奕跑最低只要6万多,油耗5.4L,为啥还干不过国产车?

奕跑的指导价已经比较低了,目前在终端的优惠基本达到5千左右,6万出头的样子即可入手。不过非常值得一提的是,在河南地区,奕跑的让利幅度最大,甚至达到了1.75万元,前提是需要加装饰,刚好有这方面需求的倒是不错,总归奕跑的整体价格水平还是已经跟国产车像宝骏510等持平,性价比还是不低的。不过即便在如此诱人的价格下面,奕跑的销量也并不算高,1-8月总共才卖了2.5万台,平均销量也就在三千出头的样子,跟宝骏510简直完全没法比,你们说,这样的结果可惜吗?

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