从品牌高度上来说，DS并不算最出色的品牌，毕竟无从论设计上还是从口碑上来说，DS6只能算得上一个中规中矩的品牌，虽然其自己定义为豪华车，但更多的消费者将其定义为一台普通的高端品牌，从售价上来说难以凑的上豪华阵营。
也正是因为这一特性，让DS本就不高的策略方向开始了转变，终端市场大幅度优惠情况下，让DS售价进一步拉低，比如说今天聊的这台DS6，就属于最便宜的豪华SUV，其18万的售价却有着40万的性能，着实算的上一台走性价比路线的车型。
当然，DS6自身销量表现并不好，不少人认为其是一台比辉昂更失意的好车，有着出色的豪华感以及用料，却无法带来更好的产品销量，从年销量数据上来说，整个DS体系年销量表现就不算非常出色，DS6作为一台品牌高端产品，在降价两万的情况下依然卖不动，品牌认知度可想而知。
当然产品销量不好不代表车型不够出色，恰恰相反DS6无论是用料、设计以及配置上都能带来相当不错的使用感受，至少法系车那种扎实的用料会给消费者足够的信心，而且PSA一贯出色的底盘表现能在高速上带来足够的自信心，从驾驶感受以及用料上来说，要比CRV更出色、更豪华。
至于动力系统方面，DS6搭载一台1.6T涡轮增压发动机，这台发动机最大马力167ps，最大扭矩240牛米，匹配常规的AT变速箱，整套动力系统表现还算出色，但在这个级别中亮点不少，测试加速成绩为9.7秒，而综合油耗也不足7L。在日常使用感受中能带来很出色的使用感受，即便零百加速不够出色。
DS6销量差的原因并不少，除了品牌问题之外，还有营销、经销商的问题，当然如果抛开体系来说产品，这台18万的DS6的确并不能算差，尤其是在这个级别中只能选择到CRV、RAV4的情况下，来一台DS6反倒能感受到不一样的用车感受。
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