9月6日，“智联网硬核中型SUV”荣威RX5MAX山西区域上市发布会在太原北美N1商场圆满落幕，标志着荣威RX5MAX在山西区域全面公开发售。据悉，本次上市的荣威RX5MAX共9款车型，官方指导价11.88-18.98万元。

荣威MAX是上汽荣威基于社会“硬核精神”兴起，为不服输、有实力、敢拼搏的“硬核青年”量身打造的一款全新生命线SUV产品。它以硬核品质、硬核性能、硬核智能为卖点，是上汽乘用车发展中里程碑式的产品。

中国汽车品牌首例，荣威RX5 MAX(配置|询价)挑战不可能

作为本次的主角，荣威RX5 MAX能够完成挑战的原因引起了许多人的好奇。实际上，这主要归功于其出色的动力系统。荣威RX5 MAX拥有堪称中国最强动力的上汽“蓝芯”400TGI高功率发动机，匹配缸内中置直喷、集成排气歧管、DVVT等一系列技术，搭配6挡湿式双离合变速箱，可实现的最大功率为170kW，仅需2000转便能爆发出370N·m的峰值扭矩。正是扎实的技术，才给了荣威RX5 MAX敢于尝试这一挑战的底气。

不过，拉动飞机考验的不止是动力系统，车身能否抵抗住拉力也很关键。而在此方面，荣威RX5 MAX则采用了激光焊接工艺打造的高强度笼式车身及全框式副车架，并配以高性能底盘以及AWD智能四驱系统，如此才克服了14000N的滚动阻力，成就了自主品牌首次拉动波音737的壮阔场面。

突围合资重振市场，荣威RX5MAX有备而来

与合资甚至是豪华品牌比肩，这是很多自主品牌所想要完成的事。但是，在并不景气的整体经济环境下，一些自主品牌竞争力不足的问题也暴露的很明显。体现在销量上，往日里自主品牌掌握绝对话语权的SUV市场已经物是人非，今天1-7月，自主SUV共销售262.1万辆，同比下降21.9%，虽仍占SUV销售总量的52.7%，但十强中合资SUV的比重已越来越高。

拉动自主品牌SUV上升的关键仍然需聚焦产品力，就如本次上市发布会的主角荣威RX5 MAX一般，其不仅在俗称的“三大件”上造诣颇深，而且在年轻人喜爱的智能方面也有着独到的见解。荣威RX5 MAX搭载了全球首款量产智能座舱，具备支持人脸识别的SKYEYE天眼系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、互联网汽车智能系统3.0-Pro以及BYOD多用户随心控等等黑科技，在互动、服务、情感三大层面进行MAX升级，使之与市面上的智能产品明显拉开差距。

另一方面，荣威RX5 MAX所提供的配置也是诚意十足——在14.98万-17.98万的预售区间内，荣威RX5 MAX提供了BOSE沉浸式立体声音响系统、i-MAX巨幕级全景天窗、14.3英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表与星舰47.8°最佳握感排挡等越级配置，这在某种程度，也满足了对于出行品质有更高需求的用户人群。

可以发现，荣威RX5 MAX拉开了自主品牌全面突围的大幕。犹记得在2016年，荣威RX5横空出世，以互联网之名成功打破合资品牌对15万级SUV的垄断，并全面引发了智能出行狂潮；而在今年，我们也有理由相信荣威RX5 MAX将再次上演奇迹，以扎实且全面的产品力让SUV市场变得更加精彩~