前两天，国产版奔驰A级(配置|询价)三厢车的燃料消耗量标识被公之于众。动力信息的曝光 ，仿佛让这款奔驰新A级车离翘首以盼的粉丝们又进了一步。不过据奔驰方面透露，新车最早上市时间也要等到第四季度。说到这里，笔者就要抛出一个问题了：全新奔驰A级三厢车到底值不值你等到第四季度？

关于外观和内饰

相信多数人对奔驰全新A级车的设计已有所了解，我们就省掉设计上的细节部分，围绕是否值得等的话题展开讨论。

全新A级外观直接搬用了有最美奔驰之称的CLS的设计，星辉式进气格栅和怒目眼神的前大灯造型是最大亮点。20多万买60万以上的设计，更在乎颜值的消费者完全值得去等待。

内饰方面最大的亮点就是那硕大的组合式双屏中控，这是从E级车型中借过来的，而E级则是从S级那里沿袭下来的。在20多万的车型中搭载全液晶仪表盘的，不但BBA仅此一例，其它豪华品牌也难做到这一点。为了这块颇具气场的大屏，和豪华的内饰设计，等上三五个月还真值得。看看宝马1系的内饰，你会发现笔者刚才这话在理。

关于动力

先来看看全新A级前两天被曝光的动力数据：排量1.3T的发动机，高低功率两个版本。低功率版本最大输出136匹马力，高功率版本最大输出163匹马力，百公里综合工况油耗均为5.3L。

动力输出方面，全新A级明显要比宝马1系和奥迪A3(配置|询价)差一些。特别是在高功率版本上，A3最大功率190匹马力，1系三厢车最大功率甚至达到了231匹马力。毫无疑问，全新A级燃油消耗量标识有些让人失望，难免会让那些追求澎湃动力的消费者失去耐心。

关于配置

目前全新A级的具体配置还未全部公布，消费者的接受度也比较难估计。从目前了解到的情况看，这款新车已经有了一个槽点：低配车型会搭载扭力梁后悬挂，也就是俗称的“板车悬挂”。要知道，终端价格已经下探到15-16万的丐版奥迪A3都是用的多连杆悬挂，全新A级车免不了被抱怨。

我们再来说一个比较有根据的假设，国产全新A级配置表至今未曝光的确是有些蹊跷。如果由于液晶大屏的配备和豪华设计的加持，而过多砍掉新车的配置，不排除有消费者会重新审视这款车的性价比。

关于品牌

我们先看看BBA的另外两者在品牌和车型口碑上的表现。奥迪为了保持销量优势，连连的降价行为让品牌高度打了折扣；从逐年递增的销量看得出来，近几年宝马的品牌地位一直在走高，价格下探得没有奥迪那么狠，在一定程度上反倒还增加了亲和力。

再说回奔驰。这两年，奔驰的品牌价值一直都在提升，今年荣登全球最具价值汽车品牌便是个很好的证据。在中国，奔驰的高端形象也一直都保持得比较好，而这完全要得益于奔驰视觉豪华的频繁呈现。即是最高端的品牌之一，又是一款全新的产品，奔驰全新A级在品牌方面还是挺值得期待的。

综合评价

先给结论：奔驰全新A级车有值得等待的理由。

首先，它能体现出新意。三厢造型、设计感、豪华感等，都是奔驰赋予这款入门级车型的新亮点。

其次，它保留了品牌特色。和价格下探到十五六万的奥迪A3探科技感，不现实；和前驱三缸的宝马1系三厢车谈操控和运动，也不现实。奥迪A3不奥迪，宝马1系不宝马，但全新奔驰A级却很奔驰。三者相比，这款新车当然值得人们驻足等待。