史诗级的太空远征
中国航天一天宣布三大消息，嫦娥五号月面采样返回任务将于2019年底左右实施，2020火星探测，2022中国空间站完工， 顿时让全世界再次眼前一亮！国家航天局副局长吴艳华还透露美国NASA主动与中国分享月球轨道数据！
拉格朗日L2点位置特殊
近日央视面对面对嫦娥工程的专家进行了访谈，还有点料：全世界独一无二的拉格朗日L2点中继卫星“鹊桥”本来设计寿命3年，应美国人的要求，延长到5年,因为美国人也要到背面去。 这次美国人主动要了“嫦娥4号”的落月时间和地点，是为了测落月引起的尘埃，中国也大大方方地给了。
嫦娥四号
2018年底，嫦娥四号发射之前，两国科学家又进行了实质性的合作：美国利用其在月球轨道上的LRO探测卫星，帮助中国观测“嫦娥四号”的着陆情况，NASA也向中国提供了美国月球卫星的轨道参数数据。
月球的冯·卡门陨石坑，中国嫦娥四号任务的着陆点。美国宇航局的月球勘测轨道卫星拍摄了这幅图像，上面添加了5度经纬度网格。
中继卫星
“鹊桥”中继卫星装备的4.2米口径的高增益伞状抛物面天线，是人类深空探测任务史上最大口径的通信天线。其采用整星零动量控制方式，可以实现对地、对月、对日和对惯性空间任意目标指向与跟踪的三轴稳定控制，为着陆器、巡视器与地面站之间的测控与数据传输提供了有力支撑。
中继卫星
1月11号，中国国家航天局公布了嫦娥四号探测器实拍的落月视频，这段视频记载了人类的探测器首次在月球背面着陆的过程。在嫦娥四号抵达月球背面九天后，全世界终于看到了这一过程，这段无声的视频展示的是人类探索月球的重要一步。
中国与美国国家航空航天局交换了月背着陆的数据
2019年1月14日星期一，中国国家航天局副局长吴艳华在北京举行的新闻发布会上发言说，美国国家航空航天局与中国分享了有关其月球轨道卫星的信息，希望能够监测“嫦娥4号”的着陆。
官方媒体《中国日报》说，这是自2011年美国法律颁布以来的首次这种形式的合作。
此前美国国会立法禁止与中国进行空间项目合作 。但明显美国国家航空航天局大胆走出了一步，不仅其局长发来祝贺，还主动与中国交换数据。说明人类在太空探索上达成了共识，嫦娥4号登陆月背是人类共同的进步，其中也有不少欧洲和美国的科学家做的贡献和科学仪器。
嫦娥登月
与此同时，嫦娥四号运载的一套国际有效载荷已经开始运行。着陆器上由德国研发的中子辐射探测器和探测车上由瑞典研发的中性原子探测器均已启动正在测试中。
这台瑞典的设备是先进的小型中性原子探测器，它将研究太阳风如何与月球表面相互作用。中性原子探测器是与中国与瑞典合作建造的，是第一个部署在月球表面的高能中性原子传感器。在离风化层表面仅几分米的有利位置，中性原子探测器将测量在不同太阳风照明条件下由反射太阳风离子产生的高能中性原子的能谱。
嫦娥4号和玉兔2的成功,证明了中国日益增长的太空计划的胜利,已经迅速赶上俄罗斯和美国，中国已经把太空探索做为发展重点，远端登陆月背任务为中国提供了一个机会来做一些其他国家没有做过任务。
中国航天一天宣布三大消息
宣布三大消息
周一国家航天局吴艳华还宣布了一个重大消息，以嫦娥四号任务圆满成功为标志，我国探月工程四期和深空探测工程全面拉开序幕。嫦娥五号月面采样返回任务将于2019年年底左右实施，我国首次火星探测任务将于2020年前后实施，这是自1976年以来首次从月球近侧收集和带回样本。同时吴艳华还说，中国科学家们仍在研究是否将中国宇航员送上太空包括月球。
中国还表示，将欢迎来自世界各地的科学家和宇航员使用中国的空间站，中国的空间站预定于2022年完工。
那么，中国登陆月背再次刺激了美国，美国也在计划重返月球。对于当年的阿波罗登月，以及美国人重返月球是否有难度，中国科学家如何何看呢？
中国航天科技集团载人飞船总设计师张柏楠谈阿波罗飞船
张柏楠
载人飞船系统总设计师张柏楠在2016年接受人民网采访时说，客观地讲载人登月即使到了今天，对于美国人也是非常难的。当年阿波罗的登月，是当时美苏两个超级大国冷战的结果，当时美国阿波罗飞船采用的很多技术都非常冒险，可靠性到不了50%，很多结构系数选取得非常低。即使用现在的技术设计出阿波罗登月舱或飞船，都非常困难，包括美国重返月球，其实也搞了很长时间，难度依然很大。
嫦娥五号任务
中国航天科技工业集团公司教授杨宇光说，嫦娥四号的历史性着陆非常棘手。
因为月球远侧的地形与近侧完全不同。那里有更多的高地、火山口和山脉，地形更加陡峭。
杨宇光还强调了新型低频分光计在嫦娥四号任务中的重要性，该分光计将在远离地球的地方进行射电天文研究，因为那里没有来自地球的无线电干扰。
全景图
从全景图上看，我们可以看到探测器被许多小火山口所包围，这真是太令人兴奋了。
此次开创性的着陆，突显出中国通过载人飞行和计划建设一个永久性空间站，中国的太空计划已经赶上美国、俄罗斯和欧洲。
