2018年，国内车市大环境遇冷，同比下滑4%，无论是中规车还是平行进口车，整体表现都不如2017年，但如果谈论单一车型，却依然有许多车型给出了满意的答卷，甚至可以说是意想不到的惊喜。比如中规车领域的轩逸、思域(配置|询价)、雅阁(配置|询价)，本田的CR-V(配置|询价)，还有平行进口的帕杰罗、丰田Fortuner（穿越者）……这些车型产品都靠着耀眼的销量和涨势令人印象深刻。

目前，平行之家获得了一组全球汽车单车销量榜前十的数据，从图中可以看出，丰田卡罗拉、本田思域、本田C-RV、大众途观等热门车型，在2018年依然取得了不错的销售成绩，这些消费者耳熟能详的车型，依旧是汽车消费市场的常胜将军，不过也有一些车型，可能令中国的消费者大吃一惊，比如福特的F系列、雪佛兰索罗德，这两款车在国内的汽车文化当中，并不算接受度很高的车型，那为何还能取得如此高的车销量呢？我们接着往下看。

福特F系列的皮卡车型，因能载人装货，度假旅行非常方便，同时还拥有非常高的改装潜力，其在美国有着很高的品牌认可度和销量，而其中的F-150是F-Series系列中销量最高的车型，连续多年获得美国最佳汽车称号，且它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。

不过到了国内，由于关税等因素，F系列价格可不菲，但好在如今随着消费者对平行进口车的认可度越来越高，对于F系列皮卡这种“小众”车型，也越来越受到消费者青睐，相应的消费者也能用更便宜的价格买到配置更高的车型。

其次，在2018年还有一款车型也取得了非常不错的成绩，它就是雪佛兰旗下皮卡索罗德，以651,090辆的销售成绩成功挤进榜单第十名。

在国内，索罗德的知名度其实要远远低于福特F系列，其能见度也非常低，甚至平行进口商引进的车源也相当少，不过和福特F系列一样，皮卡车型在北美地区相当受欢迎，而雪佛兰索罗德自上世纪的1999年问世以来，就牢牢占据了美国市场，作为一款全尺寸皮卡，索罗德的肌肉设计让其满足了北美市场的需求。而目前正值索罗德换代之际，相信全新一代的索罗德依旧拥有不俗的硬实力！

结束语：从2018年全球销量前十排行榜来看，日系车依然是全球最受欢迎的车型，操控性、经济性、可靠性、实用性依然是左右消费者买车的四大因素。而得益于美国市场，消费者对于皮卡的需求也日渐增加，随着北美地区的皮卡文化逐渐开始在全球蔓延，国内平行进口商对皮卡车型的引进也越来越丰富，这对我国的汽车消费市场和消费者来说，是值得高兴的一件事！